La Zontes 125-U1 LCD es una motocicleta de estilo trail urbano diseñada para quienes buscan una 125 con imagen aventurera, gran agilidad en ciudad y un nivel de equipamiento muy superior al habitual en su cilindrada. Zontes la presenta como una moto versátil y dinámica, capaz de combinar el uso diario con escapadas por carreteras secundarias, gracias a una postura cómoda, un diseño robusto y un planteamiento claramente polivalente. Su motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por agua y con culata de 4 válvulas, ofrece una respuesta viva y progresiva, ideal para usuarios con carnet A1 o B convalidado.
En el plano dinámico, la 125-U1 LCD destaca por una base ciclo orientada al control y a la facilidad de conducción. Zontes España subraya el uso de horquilla invertida, monoamortiguador trasero, ABS independiente delantero/trasero, basculante de aluminio y una configuración pensada para ofrecer confort, estabilidad y una buena sensación de seguridad en todo tipo de recorridos urbanos. La propia marca también remarca su enfoque trail ligero, con detalles como los topes anticaída y protecciones del motor, que refuerzan su personalidad aventurera.
En el apartado técnico y de equipamiento, la Zontes 125-U1 LCD desarrolla 14,7 CV a 9.000 rpm y 13 Nm a 7.000 rpm, con inyección electrónica BOSCH 8.0 y embrague antirrebote. Además, incorpora iluminación Full LED, cuadro digital LCD, sensor de presión de neumáticos, manetas regulables, mandos retroiluminados, llave electrónica por proximidad, doble toma USB y depósito de 20 litros, una cifra muy destacada para una 125. En conjunto, la Zontes 125-U1 LCD es una moto muy completa, ideal para quienes quieren una trail urbana ligera, tecnológica y con una estética diferente dentro del segmento 125.
ESPECIFICACIONES
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada: 948 cm³ Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm Relación de compresión: 11.8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa Sistema de arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos & Suspensión Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos Frenos traseros: Disco lobulado de 250 mm. Pinza de pistón único Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga de muelle Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión. Precarga de muelle ajustable Prestaciones & Transmisión Potencia máxima: 92,2 kW {125 CV} / 9.500 rpm Consumo de combustible: 5,5 l/100 km Emisiones CO2: 138 g/km Par máximo: 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 rpm Transmisión: 6 velocidades Transmisión final: Cadena sellada Relación primaria: 1.627 (83/51) Relaciones 1ª: 2.692 (35/13) Relaciones 2ª: 2.059 (35/17) Relaciones 3ª: 1.650 (33/20) Relaciones 4ª: 1.409 (31/22) Relaciones 5ª: 1.222 (33/27) Relaciones 6ª: 1.034 (30/29) Embrague: húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión Avance: 103 mm Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W) L x An x Al: 2.065 x 825 x 1.065 mm Distancia entre ejes: 1.450 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 795 mm Capacidad de combustible: 17 litros Peso en orden de marcha: 210 Kg
La Zontes 125-U1 LCD es una motocicleta de estilo trail urbano diseñada para quienes buscan una 125 con imagen aventurera, gran agilidad en ciudad y un nivel de equipamiento muy superior al habitual en su cilindrada. Zontes la presenta como una moto versátil y dinámica, capaz de combinar el uso diario con escapadas por carreteras secundarias, gracias a una postura cómoda, un diseño robusto y un planteamiento claramente polivalente. Su motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por agua y con culata de 4 válvulas, ofrece una respuesta viva y progresiva, ideal para usuarios con carnet A1 o B convalidado.
En el plano dinámico, la 125-U1 LCD destaca por una base ciclo orientada al control y a la facilidad de conducción. Zontes España subraya el uso de horquilla invertida, monoamortiguador trasero, ABS independiente delantero/trasero, basculante de aluminio y una configuración pensada para ofrecer confort, estabilidad y una buena sensación de seguridad en todo tipo de recorridos urbanos. La propia marca también remarca su enfoque trail ligero, con detalles como los topes anticaída y protecciones del motor, que refuerzan su personalidad aventurera.
En el apartado técnico y de equipamiento, la Zontes 125-U1 LCD desarrolla 14,7 CV a 9.000 rpm y 13 Nm a 7.000 rpm, con inyección electrónica BOSCH 8.0 y embrague antirrebote. Además, incorpora iluminación Full LED, cuadro digital LCD, sensor de presión de neumáticos, manetas regulables, mandos retroiluminados, llave electrónica por proximidad, doble toma USB y depósito de 20 litros, una cifra muy destacada para una 125. En conjunto, la Zontes 125-U1 LCD es una moto muy completa, ideal para quienes quieren una trail urbana ligera, tecnológica y con una estética diferente dentro del segmento 125.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada: 948 cm³ Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm Relación de compresión: 11.8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa Sistema de arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos & Suspensión Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos Frenos traseros: Disco lobulado de 250 mm. Pinza de pistón único Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga de muelle Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión. Precarga de muelle ajustable Prestaciones & Transmisión Potencia máxima: 92,2 kW {125 CV} / 9.500 rpm Consumo de combustible: 5,5 l/100 km Emisiones CO2: 138 g/km Par máximo: 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 rpm Transmisión: 6 velocidades Transmisión final: Cadena sellada Relación primaria: 1.627 (83/51) Relaciones 1ª: 2.692 (35/13) Relaciones 2ª: 2.059 (35/17) Relaciones 3ª: 1.650 (33/20) Relaciones 4ª: 1.409 (31/22) Relaciones 5ª: 1.222 (33/27) Relaciones 6ª: 1.034 (30/29) Embrague: húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión Avance: 103 mm Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W) L x An x Al: 2.065 x 825 x 1.065 mm Distancia entre ejes: 1.450 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 795 mm Capacidad de combustible: 17 litros Peso en orden de marcha: 210 Kg
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Xavier Castillo Fernandez
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