La Kawasaki Z125 es una motocicleta naked deportiva de pequeña cilindrada que traslada el ADN Supernaked de la familia Z a un formato ligero, manejable y muy accesible. Su diseño agresivo, inspirado en la filosofía Sugomi de Kawasaki, combina un chasis tubular expuesto, una carrocería compacta y una estética afilada que le otorgan una presencia muy atractiva dentro del segmento 125. Equipada con un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por agua y alimentado por inyección electrónica, ofrece una entrega de potencia suave y lineal, con buen empuje a alto régimen y una respuesta ideal tanto para iniciarse como para disfrutar en ciudad y carreteras secundarias. La Z125 también destaca por su parte ciclo de tamaño completo, con llantas de 17 pulgadas, suspensión trasera Uni-Trak, frenos de disco en ambos ejes y ABS, lo que refuerza su tacto deportivo y la confianza al pilotar. A ello se suma una ergonomía natural, una instrumentación totalmente digital y un conjunto compacto que facilita las maniobras y el control. En definitiva, la Kawasaki Z125 es una naked de iniciación con auténtica personalidad Kawasaki, pensada para quienes buscan una moto ligera, moderna y con imagen agresiva sin renunciar a la facilidad de uso diaria.
MOTOR
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindrada: 125 cm³
Diámetro x carrera: 58.0 x 47.2 mm
Relación de compresión: 11.7:1
Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
Sistema de alimentación: Inyección de combustible: Ø 28 mm x 1
Encendido: Digital
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
PRESTACIONES
Potencia máxima: 10.4 kW / 10.000 rpm
Par máximo: 11.7 Nm / 7.700 rpm
Consumo de combustible: 2.7 l/100 km
Emisiones de CO2: 61 g/km
CHASIS
Tipo de chasis: Diamante tubular, en acero
Ángulo de lanzamiento: 23.1°
Avance: 90 mm
Recorrido de rueda delantera: 110 mm
Recorrido de rueda trasera: 120 mm
Neumático delantero: 100/80-17 M/C 52S
Neumático trasero: 130/70-17 M/C 62S
Ángulo de dirección (izquierda / derecha): 35° / 35°
FRENOS
Freno delantero: Disco simple de 290 mm tipo pétalo, pinza de doble pistón
Freno trasero: Disco simple de 220 mm tipo pétalo, pinza de doble pistón
ABS: Sí
SUSPENSIÓN
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 37 mm
Suspensión trasera: Uni-Trak, amortiguador de gas con precarga ajustable
DIMENSIONES
Dimensiones (L x An x Al): 1.935 x 740 x 1.015 mm
Distancia entre ejes: 1.320 mm
Altura libre al suelo: 185 mm
Altura del asiento: 815 mm
Capacidad del depósito: 11.0 litros
Peso en orden de marcha: 147 kg
Peso seco estimado: 137 kg
La Kawasaki Z125 es una motocicleta naked deportiva de pequeña cilindrada que traslada el ADN Supernaked de la familia Z a un formato ligero, manejable y muy accesible. Su diseño agresivo, inspirado en la filosofía Sugomi de Kawasaki, combina un chasis tubular expuesto, una carrocería compacta y una estética afilada que le otorgan una presencia muy atractiva dentro del segmento 125. Equipada con un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por agua y alimentado por inyección electrónica, ofrece una entrega de potencia suave y lineal, con buen empuje a alto régimen y una respuesta ideal tanto para iniciarse como para disfrutar en ciudad y carreteras secundarias. La Z125 también destaca por su parte ciclo de tamaño completo, con llantas de 17 pulgadas, suspensión trasera Uni-Trak, frenos de disco en ambos ejes y ABS, lo que refuerza su tacto deportivo y la confianza al pilotar. A ello se suma una ergonomía natural, una instrumentación totalmente digital y un conjunto compacto que facilita las maniobras y el control. En definitiva, la Kawasaki Z125 es una naked de iniciación con auténtica personalidad Kawasaki, pensada para quienes buscan una moto ligera, moderna y con imagen agresiva sin renunciar a la facilidad de uso diaria.
Especificaciones
MOTOR
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindrada: 125 cm³
Diámetro x carrera: 58.0 x 47.2 mm
Relación de compresión: 11.7:1
Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
Sistema de alimentación: Inyección de combustible: Ø 28 mm x 1
Encendido: Digital
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
PRESTACIONES
Potencia máxima: 10.4 kW / 10.000 rpm
Par máximo: 11.7 Nm / 7.700 rpm
Consumo de combustible: 2.7 l/100 km
Emisiones de CO2: 61 g/km
CHASIS
Tipo de chasis: Diamante tubular, en acero
Ángulo de lanzamiento: 23.1°
Avance: 90 mm
Recorrido de rueda delantera: 110 mm
Recorrido de rueda trasera: 120 mm
Neumático delantero: 100/80-17 M/C 52S
Neumático trasero: 130/70-17 M/C 62S
Ángulo de dirección (izquierda / derecha): 35° / 35°
FRENOS
Freno delantero: Disco simple de 290 mm tipo pétalo, pinza de doble pistón
Freno trasero: Disco simple de 220 mm tipo pétalo, pinza de doble pistón
ABS: Sí
SUSPENSIÓN
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 37 mm
Suspensión trasera: Uni-Trak, amortiguador de gas con precarga ajustable
DIMENSIONES
Dimensiones (L x An x Al): 1.935 x 740 x 1.015 mm
Distancia entre ejes: 1.320 mm
Altura libre al suelo: 185 mm
Altura del asiento: 815 mm
Capacidad del depósito: 11.0 litros
Peso en orden de marcha: 147 kg
Peso seco estimado: 137 kg
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2026
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Xavier Castillo Fernandez
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