La Kawasaki Eliminator 500 es una motocicleta cruiser moderna que combina una estética larga y baja con una conducción sorprendentemente ligera, accesible y fácil de disfrutar. Su diseño estilizado, el asiento bajo y la ergonomía natural hacen que transmita confianza desde el primer momento, tanto en ciudad como en carretera. Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc, refrigerado por líquido y derivado de la familia Ninja, ofrece una respuesta suave pero con suficiente carácter para hacer la conducción entretenida y dinámica. La parte ciclo se apoya en un chasis multitubular de acero, suspensiones sencillas pero efectivas y una geometría pensada para maniobrar con facilidad a baja velocidad, mientras que su instrumentación digital y la conectividad con smartphone aportan el toque actual. En conjunto, la Eliminator 500 es una cruiser pensada para quienes buscan una moto con imagen clásica reinterpretada, tacto amistoso, asiento muy accesible y una experiencia relajada pero con personalidad Kawasaki.
La Kawasaki Eliminator 500 es una motocicleta cruiser moderna que combina una estética larga y baja con una conducción sorprendentemente ligera, accesible y fácil de disfrutar. Su diseño estilizado, el asiento bajo y la ergonomía natural hacen que transmita confianza desde el primer momento, tanto en ciudad como en carretera. Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc, refrigerado por líquido y derivado de la familia Ninja, ofrece una respuesta suave pero con suficiente carácter para hacer la conducción entretenida y dinámica. La parte ciclo se apoya en un chasis multitubular de acero, suspensiones sencillas pero efectivas y una geometría pensada para maniobrar con facilidad a baja velocidad, mientras que su instrumentación digital y la conectividad con smartphone aportan el toque actual. En conjunto, la Eliminator 500 es una cruiser pensada para quienes buscan una moto con imagen clásica reinterpretada, tacto amistoso, asiento muy accesible y una experiencia relajada pero con personalidad Kawasaki.
Especificaciones
MOTOR
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada: 451 cm³
Diámetro x carrera: 70 x 58,6 mm
Relación de compresión: 11.3:1
Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible: Fuel injection: Ø 32 mm x 2
Encendido: Digital
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
FRENOS & SUSPENSION
Freno delantero: Single 310mm disc. Caliper: Dual-piston
Freno traseros: Single 240 mm disc. Caliper: Dual-piston
Suspensión delantera: 41 mm telescopic fork
Suspensión trasera: Twin shock absorbers
CHASIS & DIMENSIONES
Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión
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