La Kawasaki KLX140R L es una motocicleta off-road pensada para ofrecer una conducción fácil, progresiva y muy accesible, ideal para quienes buscan iniciarse o seguir evolucionando en el uso fuera del asfalto con una moto ligera y manejable. Equipada con un motor monocilíndrico de 144 cc, refrigerado por aire, y una transmisión de 5 velocidades, combina una respuesta suave con una entrega de potencia agradable y fácil de controlar. La versión L destaca dentro de la gama por montar ruedas más grandes de 19 pulgadas delante y 16 detrás, lo que mejora la estabilidad y la capacidad para afrontar terreno irregular, al tiempo que mantiene una altura de asiento razonable de 800 mm. A ello se suma un bastidor perimetral de acero de alta resistencia, frenos de disco en ambos ejes, suspensión delantera telescópica y sistema trasero Uni-Trak, formando un conjunto sencillo, robusto y muy adecuado para disfrutar del trail con confianza.
MOTOR Tipo de motor: Monocilíndrico de 4T, refrigerado por aire Cilindrada: 125 cm³ Diámetro x Carrera: 54.0 x 54.4 mm Relación de compresión: 9.5:1 Sistema de válvulas: SOHC, 2 válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica: ø20 mm x 1 (Keihin) Encendido: Digital DC-CDI Arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
CHASIS Tipo de chasis: Perimetral de acero Ancho de vía: 27.2° / 101 mm Recorrido de las ruedas, delanteros: 175 mm Recorrido de las ruedas, traseros: 180 mm Neumáticos, delantero: 70/100-19 Neumáticos, trasero: 90/100-16 Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 43° / 43°
PRESTACIONES Potencia máxima: 7.6 kW {10.3 CV} / 8,000 rpm Par motor máximo: 10.0 N.m {1.0 kgƒ.m} / 6,400 rpm
TRANSMISIÓN Transmisión: 5 velocidades Transmisión final: Cadena Transmisión primaria: 2.880 (72/25) Velocidades: 1ª 2.917 (35/12) Velocidades: 2ª 2.000 (32/16) Velocidades: 3ª 1.474 (28/19) Velocidades: 4ª 1.182 (26/22) [JPN: 1.130 (26/23)] Velocidades: 5ª 1.000 (24/24) Relación de reducción final: 3.357 (47/14) Embrague: Manual, multidisco bañado en aceite
FRENOS Frenos, delantero: Disco lobulado de 240mm Doble pistón Frenos, trasero: Disco lobulado de 190mm Pistón único
SUSPENSIÓN Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 33mm Suspensión, trasera Uni-Track
DIMENSIONES Dimensiones (L x A x A) 1,980 mm x 770 mm x 1,090 mm Distancia entre ejes 1,285 mm Distancia al suelo 255 mm Altura asiento 830 mm Capacidad depósito 7.0 litres Peso en orden de marcha 113 kg
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cumple la normativa de emisiones EURO 3
La Kawasaki KLX140R L es una motocicleta off-road pensada para ofrecer una conducción fácil, progresiva y muy accesible, ideal para quienes buscan iniciarse o seguir evolucionando en el uso fuera del asfalto con una moto ligera y manejable. Equipada con un motor monocilíndrico de 144 cc, refrigerado por aire, y una transmisión de 5 velocidades, combina una respuesta suave con una entrega de potencia agradable y fácil de controlar. La versión L destaca dentro de la gama por montar ruedas más grandes de 19 pulgadas delante y 16 detrás, lo que mejora la estabilidad y la capacidad para afrontar terreno irregular, al tiempo que mantiene una altura de asiento razonable de 800 mm. A ello se suma un bastidor perimetral de acero de alta resistencia, frenos de disco en ambos ejes, suspensión delantera telescópica y sistema trasero Uni-Trak, formando un conjunto sencillo, robusto y muy adecuado para disfrutar del trail con confianza.
Especificaciones
MOTOR Tipo de motor: Monocilíndrico de 4T, refrigerado por aire Cilindrada: 125 cm³ Diámetro x Carrera: 54.0 x 54.4 mm Relación de compresión: 9.5:1 Sistema de válvulas: SOHC, 2 válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica: ø20 mm x 1 (Keihin) Encendido: Digital DC-CDI Arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
CHASIS Tipo de chasis: Perimetral de acero Ancho de vía: 27.2° / 101 mm Recorrido de las ruedas, delanteros: 175 mm Recorrido de las ruedas, traseros: 180 mm Neumáticos, delantero: 70/100-19 Neumáticos, trasero: 90/100-16 Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 43° / 43°
PRESTACIONES Potencia máxima: 7.6 kW {10.3 CV} / 8,000 rpm Par motor máximo: 10.0 N.m {1.0 kgƒ.m} / 6,400 rpm
TRANSMISIÓN Transmisión: 5 velocidades Transmisión final: Cadena Transmisión primaria: 2.880 (72/25) Velocidades: 1ª 2.917 (35/12) Velocidades: 2ª 2.000 (32/16) Velocidades: 3ª 1.474 (28/19) Velocidades: 4ª 1.182 (26/22) [JPN: 1.130 (26/23)] Velocidades: 5ª 1.000 (24/24) Relación de reducción final: 3.357 (47/14) Embrague: Manual, multidisco bañado en aceite
FRENOS Frenos, delantero: Disco lobulado de 240mm Doble pistón Frenos, trasero: Disco lobulado de 190mm Pistón único
SUSPENSIÓN Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 33mm Suspensión, trasera Uni-Track
DIMENSIONES Dimensiones (L x A x A) 1,980 mm x 770 mm x 1,090 mm Distancia entre ejes 1,285 mm Distancia al suelo 255 mm Altura asiento 830 mm Capacidad depósito 7.0 litres Peso en orden de marcha 113 kg
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cumple la normativa de emisiones EURO 3
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“¡Buen trato, una gran tienda y taller! Muy profesionales y amables”
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”
Miguel Angel Perez
“Ayer me entregaron mi moto nueva y durante todo el proceso de venta de la misma muy satisfecho: muy atentos en todo, tienen en cuenta todo lo que necesitas, cumplen con plazos de entrega… Una opción acertada siempre!”
Marc Notario
“Excelente trato del comercial, entrega según prevista y excelente explicación de la motocicleta”
Andres Abrate Millan
“Un trato excelente, muy buen ambiente y comunicación. Acabo de adquirir mi nueva kawasaki en este establecimiento y no se puede pedir un trato mejor”
Daniel Guillen
“Servicio impecable. Trabajadores atentos, agradables y, sobre todo, muy responsable”
David Rius
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“Excelente trato. Recomendable 100%”
Daniel Coyote
“Muy contento con el trato y servicio recibido.”
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“La verdad es que la experiencia ha sido muy satisfactoria. He comprado una BMW , no sólo me la han traído a la puerta de casa, si no que además el servicio postventa ha sido muy profesional.”
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Ya me habían hablado bien de la empresa y por experiencia propia, puedo confirmarlo. Trato familiar, pacientes y profesional. Me sentí bien asesorado.
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2026
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Xavi Fabregas Motovlog
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