La Kawasaki KLE500 SE es una motocicleta adventure moderna concebida para quienes buscan una montura polivalente, cómoda y preparada para salir del asfalto sin renunciar a un buen comportamiento en carretera. Su diseño, claramente inspirado en el rally, combina una carrocería estilizada con una postura de conducción natural y controlable tanto sentado como de pie, lo que refuerza su carácter explorador. Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc, refrigerado por líquido, ofrece una respuesta suave, progresiva y fácil de aprovechar en una gran variedad de situaciones, desde el uso diario hasta escapadas de largo recorrido. La KLE500 SE destaca además por su chasis tubular de acero de alta resistencia, sus ruedas de radios de 21” delante y 17” detrás, su generoso recorrido de suspensiones y una ergonomía inspirada en la serie KX, elementos que mejoran su rendimiento fuera de carretera. En esta versión SE, Kawasaki añade un plus de orientación adventure touring con una pantalla más grande, cubremanos y una amplia protección inferior del motor, logrando una moto equilibrada, sólida y preparada para viajar con comodidad y confianza.
Motor
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC
Cilindrada: 451 cc
Diámetro x carrera: 70,0 x 58,6 mm
Relación de compresión: 11,3:1
Sistema de combustible: Inyección de combustible (DFI®) con cuerpos de mariposa de 32 mm
Sistema de encendido: TCBI con Electronic Advance
Transmisión: 6 marchas, cambio de retorno
Transmisión final: Cadena sellada
Frenos & Suspensión
Freno delantero: Disco simple de 300 mm con pinza de 2 pistones y ABS
Freno trasero: Disco simple de 230 mm con pinza de 2 pistones y ABS
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 43 mm
Suspensión trasera: Uni-Trak de enlace inferior con precarga de muelle ajustable
Prestaciones & Transmisión
Potencia máxima: 51 CV a 10.000 rpm
Par máximo: 42,9 Nm a 7.500 rpm
Asistencia electrónica para el piloto: In
La Kawasaki KLE500 SE es una motocicleta adventure moderna concebida para quienes buscan una montura polivalente, cómoda y preparada para salir del asfalto sin renunciar a un buen comportamiento en carretera. Su diseño, claramente inspirado en el rally, combina una carrocería estilizada con una postura de conducción natural y controlable tanto sentado como de pie, lo que refuerza su carácter explorador. Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc, refrigerado por líquido, ofrece una respuesta suave, progresiva y fácil de aprovechar en una gran variedad de situaciones, desde el uso diario hasta escapadas de largo recorrido. La KLE500 SE destaca además por su chasis tubular de acero de alta resistencia, sus ruedas de radios de 21” delante y 17” detrás, su generoso recorrido de suspensiones y una ergonomía inspirada en la serie KX, elementos que mejoran su rendimiento fuera de carretera. En esta versión SE, Kawasaki añade un plus de orientación adventure touring con una pantalla más grande, cubremanos y una amplia protección inferior del motor, logrando una moto equilibrada, sólida y preparada para viajar con comodidad y confianza.
Especificaciones
Motor
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC
Cilindrada: 451 cc
Diámetro x carrera: 70,0 x 58,6 mm
Relación de compresión: 11,3:1
Sistema de combustible: Inyección de combustible (DFI®) con cuerpos de mariposa de 32 mm
Sistema de encendido: TCBI con Electronic Advance
Transmisión: 6 marchas, cambio de retorno
Transmisión final: Cadena sellada
Frenos & Suspensión
Freno delantero: Disco simple de 300 mm con pinza de 2 pistones y ABS
Freno trasero: Disco simple de 230 mm con pinza de 2 pistones y ABS
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 43 mm
Suspensión trasera: Uni-Trak de enlace inferior con precarga de muelle ajustable
Prestaciones & Transmisión
Potencia máxima: 51 CV a 10.000 rpm
Par máximo: 42,9 Nm a 7.500 rpm
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Ya me habían hablado bien de la empresa y por experiencia propia, puedo confirmarlo. Trato familiar, pacientes y profesional. Me sentí bien asesorado.
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Daniel Guillen
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Miguel Angel Perez
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Alex Padron
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Xavier Castillo Fernandez
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