La Kawasaki Z1100 SE es una supernaked de gran cilindrada que lleva la filosofía Sugomi a su nivel más alto dentro de la familia Z atmosférica. Mantiene el carácter agresivo y la imagen de depredador agazapado de la nueva Z1100, pero añade un plus de sofisticación dinámica con componentes de mayor nivel orientados a una conducción más precisa y refinada. Equipada con un motor tetracilíndrico en línea de 1.099 cc, refrigerado por líquido, ofrece una entrega más llena en bajos y medios sin perder contundencia en la zona alta, logrando una respuesta lineal y muy intensa. En esta versión SE, Kawasaki incorpora frenos delanteros Brembo con pinzas radiales monobloque y un amortiguador trasero Öhlins S46, lo que mejora tanto la potencia de frenado como la calidad de respuesta de la suspensión. A ello se suma un completo paquete electrónico con acelerador electrónico, IMU, control de crucero, quickshifter bidireccional, modos de conducción integrados, KTRC y KIBS, además de una pantalla TFT a color con conectividad smartphone. En conjunto, la Z1100 SE es una naked de altas prestaciones pensada para quienes buscan sensaciones muy fuertes, tecnología avanzada y un comportamiento todavía más afinado que el de la Z1100 estándar.
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada: 948 cm³, Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm Relación de compresión: 11.8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa Sistema de arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos & Suspensión Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos Frenos traseros: Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga de muelle Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión. Precarga de muelle ajustable
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión Avance: 103 mm Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W) L x An x Al: 2.065 x 825 x 1.065 mm Distancia entre ejes: 1.450 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 795 mm Capacidad de combustible: 17 litros Peso en orden de marcha: 210
La Kawasaki Z1100 SE es una supernaked de gran cilindrada que lleva la filosofía Sugomi a su nivel más alto dentro de la familia Z atmosférica. Mantiene el carácter agresivo y la imagen de depredador agazapado de la nueva Z1100, pero añade un plus de sofisticación dinámica con componentes de mayor nivel orientados a una conducción más precisa y refinada. Equipada con un motor tetracilíndrico en línea de 1.099 cc, refrigerado por líquido, ofrece una entrega más llena en bajos y medios sin perder contundencia en la zona alta, logrando una respuesta lineal y muy intensa. En esta versión SE, Kawasaki incorpora frenos delanteros Brembo con pinzas radiales monobloque y un amortiguador trasero Öhlins S46, lo que mejora tanto la potencia de frenado como la calidad de respuesta de la suspensión. A ello se suma un completo paquete electrónico con acelerador electrónico, IMU, control de crucero, quickshifter bidireccional, modos de conducción integrados, KTRC y KIBS, además de una pantalla TFT a color con conectividad smartphone. En conjunto, la Z1100 SE es una naked de altas prestaciones pensada para quienes buscan sensaciones muy fuertes, tecnología avanzada y un comportamiento todavía más afinado que el de la Z1100 estándar.
Especificaciones
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada: 948 cm³, Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm Relación de compresión: 11.8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa Sistema de arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos & Suspensión Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos Frenos traseros: Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga de muelle Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión. Precarga de muelle ajustable
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión Avance: 103 mm Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W) L x An x Al: 2.065 x 825 x 1.065 mm Distancia entre ejes: 1.450 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 795 mm Capacidad de combustible: 17 litros Peso en orden de marcha: 210
Ya sabes cúal es la moto que te gusta, ahora descubre la mejor forma de financiarla. Desde Maquina Motors ponemos a tu disposición las financieras líderes en créditos al consumeo y te ofrecemos soluciones para que la financiación se adapte de la mejor forma a tus necesidades. Disponemos de planes de financiación a medida para que elijas la mejor forma de sacar partido a tu moto.
Calcula la financiación de tu moto desplazando los filtros según tus necesidades:
“Tengo una Triumph Daytona, la atención de esta tienda es la mejor que he podido recibir. Recomiendo para todos los amantes de Triumph”
Raúl Lázaro Pérez
“¡Buen trato, una gran tienda y taller! Muy profesionales y amables”
Fidel Juncadella
“Excelente trato. Recomendable 100%”
Daniel Coyote
“La verdad es que la experiencia ha sido muy satisfactoria. He comprado una BMW , no sólo me la han traído a la puerta de casa, si no que además el servicio postventa ha sido muy profesional.”
Ruben Villatoro
“Uno de los comerciales, creo que Jose Enrique, me atendió y solvento todas mis dudas. el trato fue excelente y todo fueron facilidades. ya tengo pedida mi próxima moto.”
Carlos Diaz Ortiz
“Ayer me entregaron mi moto nueva y durante todo el proceso de venta de la misma muy satisfecho: muy atentos en todo, tienen en cuenta todo lo que necesitas, cumplen con plazos de entrega… Una opción acertada siempre!”
Marc Notario
“Un trato excelente, muy buen ambiente y comunicación. Acabo de adquirir mi nueva kawasaki en este establecimiento y no se puede pedir un trato mejor”
Daniel Guillen
“Excepcional y gran concesionario de las dos ruedas de tres grandes marcas...KTM, Triumph y Kawa.”
Jaume Mestre
“Excelente trato del comercial, entrega según prevista y excelente explicación de la motocicleta”
Andres Abrate Millan
“Un buen sitio donde encontrar la moto de tus sueños, los vendedores te asesoran de forma muy cercana y profesional. Si finalmente hago el paso será con ellos seguro.”
Alex Padron
“Servicio venta, post-venta impecable”
Sergio Sanchez
“Servicio impecable. Trabajadores atentos, agradables y, sobre todo, muy responsable”
David Rius
“Me he comprado una kawasaki Z650 y el trato ha sido excelente, me he encontrado muy buenos profesionales, desde el asesoramiento inicial y en todas las gestiones hasta la entrega. Rapidez en todos los tramites, en definitiva muy contento con el trato recibido. Gracias por todo!
”
Miguel Angel Perez
“Muy contento con el trato y servicio recibido.”
Xavier Castillo Fernandez
“Dignos de su lema "pasión por las motos". Añado pasión por los pilotos.
Ya me habían hablado bien de la empresa y por experiencia propia, puedo confirmarlo. Trato familiar, pacientes y profesional. Me sentí bien asesorado.
”
Ruben Lopez
“Concesionario Suzuki de referencia en Barcelona capital. Trato super agradable”
En Maquina Motors llevamos más de 40 años dedicados a la compra y venta de motos. Te ofrecemos un proceso cómodo, rápido y sencillo donde podrás vender tu moto con máximas garantías y sin complicaciones.
Empieza una tasación y descubre el precio de tu vehículo.
2026
carnet A
Raúl Lázaro Pérez
Iniciar sesión
Crear una nueva cuenta