La KTM 350 EXC-F SIX DAYS es una motocicleta de enduro de 4 tiempos desarrollada para pilotos que buscan una combinación sobresaliente entre ligereza, potencia utilizable y comportamiento de competición, con el valor añadido del equipamiento especial SIX DAYS inspirado directamente en la mítica International Six Days Enduro. Gracias a su motor monocilíndrico de 349,7 cc, esta moto ofrece una entrega de potencia muy equilibrada, con una respuesta viva en la zona alta del cuentavueltas pero también con una gran capacidad de tracción y control en zonas técnicas. KTM la presenta como una de las monturas más versátiles y eficaces de su gama enduro, ideal para quienes quieren una 4T rápida y competitiva sin llegar a la exigencia física de las cilindradas más grandes.
Su parte ciclo está claramente orientada al enduro moderno y a la competición. Monta un chasis central de acero 25CrMo4 con doble cuna, subchasis trasero de poliamida reforzada con aluminio y una combinación de suspensiones de alto nivel formada por una horquilla delantera WP XACT Closed Cartridge de 48 mm y un amortiguador trasero WP XPLOR con sistema PDS. Esta configuración permite una excelente capacidad de absorción, estabilidad y precisión tanto en tramos rápidos como en zonas rotas, piedras, raíces o subidas técnicas. A ello se suma un equipamiento específico SIX DAYS con llantas GIANT de alta resistencia, bujes mecanizados CNC, cabecillas de aluminio y neumáticos Metzeler 6 DAYS Extreme, reforzando aún más su planteamiento racing y exclusivo.
En el apartado técnico, la KTM 350 EXC-F SIX DAYS incorpora inyección Keihin EFI con cuerpo de mariposa de 42 mm, gestión electrónica Keihin EMS, cambio de 6 velocidades y embrague multidisco húmedo DDS con accionamiento hidráulico Brembo. Todo ello se combina con un peso muy contenido de 106,8 kg sin combustible, una altura libre al suelo de 347 mm y un depósito de 9 litros, cifras que ayudan a mantener una gran manejabilidad incluso en condiciones extremas. En conjunto, la KTM 350 EXC-F SIX DAYS es una enduro 4T muy especializada, ligera y altamente competitiva, perfecta para quienes quieren una moto de alto nivel con auténtico ADN Six Days.
MOTOR CILINDRADA: 349.7 cm³ ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos DIÁMETRO: 88 mm CARRERA: 57.5 mm ARRANQUE: Arranque eléctrico CAMBIO: 6 marchas EMBRAGUE: Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo EMS: Keihin EMS
CHASIS ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis tubular central con doble cuna SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador PDS de WP Xplor RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 300 mm RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 310 mm FRENO DELANTERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de dos pistones FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 260 mm DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 220 mm CADENA: X Ring 5/8 x 1/4" ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 ° ALTURA LIBRE AL SUELO: 355 mm ALTURA DEL ASIENTO: 960 mm CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 9.2 l PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE): 103.8 kg
La KTM 350 EXC-F SIX DAYS es una motocicleta de enduro de 4 tiempos desarrollada para pilotos que buscan una combinación sobresaliente entre ligereza, potencia utilizable y comportamiento de competición, con el valor añadido del equipamiento especial SIX DAYS inspirado directamente en la mítica International Six Days Enduro. Gracias a su motor monocilíndrico de 349,7 cc, esta moto ofrece una entrega de potencia muy equilibrada, con una respuesta viva en la zona alta del cuentavueltas pero también con una gran capacidad de tracción y control en zonas técnicas. KTM la presenta como una de las monturas más versátiles y eficaces de su gama enduro, ideal para quienes quieren una 4T rápida y competitiva sin llegar a la exigencia física de las cilindradas más grandes.
Su parte ciclo está claramente orientada al enduro moderno y a la competición. Monta un chasis central de acero 25CrMo4 con doble cuna, subchasis trasero de poliamida reforzada con aluminio y una combinación de suspensiones de alto nivel formada por una horquilla delantera WP XACT Closed Cartridge de 48 mm y un amortiguador trasero WP XPLOR con sistema PDS. Esta configuración permite una excelente capacidad de absorción, estabilidad y precisión tanto en tramos rápidos como en zonas rotas, piedras, raíces o subidas técnicas. A ello se suma un equipamiento específico SIX DAYS con llantas GIANT de alta resistencia, bujes mecanizados CNC, cabecillas de aluminio y neumáticos Metzeler 6 DAYS Extreme, reforzando aún más su planteamiento racing y exclusivo.
En el apartado técnico, la KTM 350 EXC-F SIX DAYS incorpora inyección Keihin EFI con cuerpo de mariposa de 42 mm, gestión electrónica Keihin EMS, cambio de 6 velocidades y embrague multidisco húmedo DDS con accionamiento hidráulico Brembo. Todo ello se combina con un peso muy contenido de 106,8 kg sin combustible, una altura libre al suelo de 347 mm y un depósito de 9 litros, cifras que ayudan a mantener una gran manejabilidad incluso en condiciones extremas. En conjunto, la KTM 350 EXC-F SIX DAYS es una enduro 4T muy especializada, ligera y altamente competitiva, perfecta para quienes quieren una moto de alto nivel con auténtico ADN Six Days.
Especificaciones
MOTOR CILINDRADA: 349.7 cm³ ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos DIÁMETRO: 88 mm CARRERA: 57.5 mm ARRANQUE: Arranque eléctrico CAMBIO: 6 marchas EMBRAGUE: Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo EMS: Keihin EMS
CHASIS ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis tubular central con doble cuna SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador PDS de WP Xplor RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 300 mm RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 310 mm FRENO DELANTERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de dos pistones FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 260 mm DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 220 mm CADENA: X Ring 5/8 x 1/4" ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 ° ALTURA LIBRE AL SUELO: 355 mm ALTURA DEL ASIENTO: 960 mm CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 9.2 l PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE): 103.8 kg
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Fidel Juncadella
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