La Kawasaki Ninja ZX-10R ABS es una superbike de alto rendimiento diseñada para competir tanto en los circuitos más exigentes del mundo como para ofrecer una experiencia extrema en carretera, siempre bajo control. Heredera directa de la experiencia de Kawasaki en el Mundial de Superbikes —donde ha cosechado múltiples campeonatos con el equipo Kawasaki Racing Team y pilotos como Jonathan Rea—, la ZX-10R encarna todo el ADN competitivo y la excelencia tecnológica de la marca. Con un diseño agresivo y aerodinámico, caracterizado por sus líneas afiladas, tomas de aire integradas, faro LED doble y un alerón frontal que mejora el downforce, la ZX-10R no solo luce veloz, sino que ha sido moldeada en túneles de viento para maximizar la estabilidad a altas velocidades y la eficiencia en curva. Bajo su carenado late un motor tetracilíndrico en línea de 998 cc, refrigerado por líquido, que entrega una potencia de 203 CV a 13.200 rpm (y hasta 213 CV con el sistema RAM Air activo), acompañado de un par motor de 114,9 Nm a 11.400 rpm. Este propulsor ha sido ajustado para ofrecer una respuesta instantánea y lineal, ideal para acelerar al máximo en pista o para realizar transiciones suaves pero contundentes en carretera. La caja de cambios de 6 velocidades cuenta con quickshifter bidireccional de serie, así como embrague asistido y antirrebote, permitiendo cambios sin interrupciones y reducciones agresivas sin bloquear la rueda trasera. El chasis de aluminio de doble viga garantiza una rigidez óptima sin sacrificar agilidad, y se complementa con una parte ciclo de primer nivel: suspensión delantera Showa BFF (Balance Free Fork) completamente ajustable y amortiguador trasero Showa BFRC-lite, ambos desarrollados con tecnología de competición para maximizar la tracción, la estabilidad y la respuesta en pista. En el apartado de frenos, la ZX-10R monta pinzas monobloque Brembo M50 sobre discos de gran diámetro, gestionados por un avanzado ABS con función en curva (KIBS), que ofrece potencia de frenado precisa incluso en condiciones extremas. A nivel tecnológico, la ZX-10R cuenta con una IMU de 6 ejes que permite gestionar una amplia gama de ayudas electrónicas de forma dinámica y en tiempo real: control de tracción KTRC de múltiples niveles, control de salida (launch control), freno motor ajustable, modos de conducción integrados y personalizables, control de crucero, y limitador de velocidad para pit lane, todo administrado desde una pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth a través de la app Rideology. En resumen, la Kawasaki Ninja ZX-10R ABS es mucho más que una moto deportiva: es una superbike construida con una precisión quirúrgica para entregar velocidad, control y confianza al más alto nivel. Ideal para pilotos que buscan lo máximo en prestaciones deportivas, tanto para circuito como para carretera, y que quieren una moto que no solo sea rápida, sino que también esté cargada con la más avanzada tecnología para sacar el máximo rendimiento en cada curva, cada recta y cada frenada.