La W800, al igual que las W800 STREET y W800 CAFE, es una motocicleta que cautiva a una amplia variedad de pilotos gracias a su maniobrabilidad ligera y a sus exquisitos acabados (kodawari).
La W800 destaca especialmente de entre estos tres modelos vintage actualizados, postulándose como la más fiel a la W original, tanto a nivel estético como en cuanto a las sensaciones que ofrece al piloto, quien a su vez siente el placer y el orgullo de conducir una maravilla de los años 60.
MOTOR Tipo de motor: Motor bicilí,ndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire Cilindrada: 773 cm3 Diá,metro x Carrera: 77.0 x 83.0 mm Relació,n de compresió,n: 8.4:1 Sistema de válvulas: SOHC, 8 vá,lvulas Sistema de Alimentación: Inyección de combustible: 34 mm x 2 con aceleradores secundarios Encendido: Digital Arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter mojado
CHASIS Tipo de chasis: Doble cuna, acero de mayor tensión Ancho de vía: 27º, / 108 mm Recorrido de las ruedas, delanteros: 130 mm Recorrido de las ruedas, traseros: 106 mm Neumáticos, delantero: 100/90-19M/C 57H Neumáticos, trasero: 130/80-18M/C 66H Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 37º, / 37º,
PRESTACIONES Potencia máxima: 35 KW (48 CV) / 6,500 rpm Par motor máximo: 60 Nm (6.1 kgf-m) / 2,500 rpm
FRENOS Frenos, delantero: Disco individual de 300 mm Pinza: Pistón doble Frenos, trasero: Tambor, 160 mm
SUSPENSION Suspensión, delantera: Horquilla telescópica de 39 mm Suspensión, trasera: Amortiguadores dobles Precarga de muelle: 5 clics
DIMENSIONES Dimensiones (L x A x A): 2,190 x 790 x 1,075 mm Distancia entre ejes: 1,465 mm Distancia al suelo: 125 mm Altura asiento: 790 mm Capacidad depósito: 14 litres Peso en orden de marcha: 217 kg
La W800, al igual que las W800 STREET y W800 CAFE, es una motocicleta que cautiva a una amplia variedad de pilotos gracias a su maniobrabilidad ligera y a sus exquisitos acabados (kodawari).
La W800 destaca especialmente de entre estos tres modelos vintage actualizados, postulándose como la más fiel a la W original, tanto a nivel estético como en cuanto a las sensaciones que ofrece al piloto, quien a su vez siente el placer y el orgullo de conducir una maravilla de los años 60.
Especificaciones
MOTOR Tipo de motor: Motor bicilí,ndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire Cilindrada: 773 cm3 Diá,metro x Carrera: 77.0 x 83.0 mm Relació,n de compresió,n: 8.4:1 Sistema de válvulas: SOHC, 8 vá,lvulas Sistema de Alimentación: Inyección de combustible: 34 mm x 2 con aceleradores secundarios Encendido: Digital Arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter mojado
CHASIS Tipo de chasis: Doble cuna, acero de mayor tensión Ancho de vía: 27º, / 108 mm Recorrido de las ruedas, delanteros: 130 mm Recorrido de las ruedas, traseros: 106 mm Neumáticos, delantero: 100/90-19M/C 57H Neumáticos, trasero: 130/80-18M/C 66H Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 37º, / 37º,
PRESTACIONES Potencia máxima: 35 KW (48 CV) / 6,500 rpm Par motor máximo: 60 Nm (6.1 kgf-m) / 2,500 rpm
FRENOS Frenos, delantero: Disco individual de 300 mm Pinza: Pistón doble Frenos, trasero: Tambor, 160 mm
SUSPENSION Suspensión, delantera: Horquilla telescópica de 39 mm Suspensión, trasera: Amortiguadores dobles Precarga de muelle: 5 clics
DIMENSIONES Dimensiones (L x A x A): 2,190 x 790 x 1,075 mm Distancia entre ejes: 1,465 mm Distancia al suelo: 125 mm Altura asiento: 790 mm Capacidad depósito: 14 litres Peso en orden de marcha: 217 kg
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2023
carnet A2
Raúl Lázaro Pérez
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