La Suzuki V-Strom 650 ABS, también conocida como DL650 V-Strom, es una de las motocicletas más equilibradas, versátiles y apreciadas dentro del segmento trail de media cilindrada. Gracias a su fiabilidad mecánica, facilidad de uso y confort, se ha consolidado como una opción ideal tanto para motoristas noveles como para quienes buscan una moto polivalente para el día a día y para largos viajes.
Equipa un motor bicilíndrico en V a 90 grados de 645 cc, refrigerado por líquido y con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), capaz de entregar aproximadamente 70 CV y un par de 62 Nm. Este propulsor es conocido por su suavidad, respuesta progresiva y bajo nivel de vibraciones, cualidades que la hacen perfecta para todo tipo de usos: desde recorridos urbanos hasta rutas de montaña o carretera abierta.
La parte ciclo está diseñada para ofrecer estabilidad y comodidad. Su chasis de aluminio proporciona rigidez sin añadir peso innecesario, mientras que la suspensión está compuesta por una horquilla telescópica delantera y un monoamortiguador trasero con ajuste en precarga, lo que permite adaptarla fácilmente al tipo de conducción o carga. El sistema de frenos incluye doble disco delantero y disco trasero con sistema ABS de serie, ofreciendo una frenada segura y controlada incluso en condiciones difíciles.
Uno de sus puntos fuertes es la ergonomía: la posición de conducción es cómoda y natural, ideal para viajes largos sin fatiga. Su asiento amplio, el manillar elevado y la protección aerodinámica gracias a una cúpula regulable contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. El peso ronda los 213 kg en orden de marcha, y su depósito de 20 litros ofrece una gran autonomía, con consumos bajos que rondan los 4–4.5 L/100 km.
En el apartado tecnológico, la V-Strom 650 ABS incluye instrumentación combinada (digital y analógica), control de tracción con dos niveles y desconectable, sistema de arranque fácil (Easy Start System), y asistente de bajas revoluciones para facilitar la conducción en entornos urbanos o a baja velocidad.
En definitiva, la Suzuki DL650 V-Strom ABS es una trail ideal para quienes buscan una moto fiable, cómoda y polivalente. Es fácil de conducir, económica de mantener y apta tanto para motoristas que dan el salto a las motos de media cilindrada como para quienes necesitan una compañera de aventuras segura y duradera.
La Suzuki V-Strom 650 ABS, también conocida como DL650 V-Strom, es una de las motocicletas más equilibradas, versátiles y apreciadas dentro del segmento trail de media cilindrada. Gracias a su fiabilidad mecánica, facilidad de uso y confort, se ha consolidado como una opción ideal tanto para motoristas noveles como para quienes buscan una moto polivalente para el día a día y para largos viajes.
Equipa un motor bicilíndrico en V a 90 grados de 645 cc, refrigerado por líquido y con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), capaz de entregar aproximadamente 70 CV y un par de 62 Nm. Este propulsor es conocido por su suavidad, respuesta progresiva y bajo nivel de vibraciones, cualidades que la hacen perfecta para todo tipo de usos: desde recorridos urbanos hasta rutas de montaña o carretera abierta.
La parte ciclo está diseñada para ofrecer estabilidad y comodidad. Su chasis de aluminio proporciona rigidez sin añadir peso innecesario, mientras que la suspensión está compuesta por una horquilla telescópica delantera y un monoamortiguador trasero con ajuste en precarga, lo que permite adaptarla fácilmente al tipo de conducción o carga. El sistema de frenos incluye doble disco delantero y disco trasero con sistema ABS de serie, ofreciendo una frenada segura y controlada incluso en condiciones difíciles.
Uno de sus puntos fuertes es la ergonomía: la posición de conducción es cómoda y natural, ideal para viajes largos sin fatiga. Su asiento amplio, el manillar elevado y la protección aerodinámica gracias a una cúpula regulable contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. El peso ronda los 213 kg en orden de marcha, y su depósito de 20 litros ofrece una gran autonomía, con consumos bajos que rondan los 4–4.5 L/100 km.
En el apartado tecnológico, la V-Strom 650 ABS incluye instrumentación combinada (digital y analógica), control de tracción con dos niveles y desconectable, sistema de arranque fácil (Easy Start System), y asistente de bajas revoluciones para facilitar la conducción en entornos urbanos o a baja velocidad.
En definitiva, la Suzuki DL650 V-Strom ABS es una trail ideal para quienes buscan una moto fiable, cómoda y polivalente. Es fácil de conducir, económica de mantener y apta tanto para motoristas que dan el salto a las motos de media cilindrada como para quienes necesitan una compañera de aventuras segura y duradera.
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David Rius
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“Muy contento con el trato y servicio recibido.”
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Ruben Villatoro
“Servicio venta, post-venta impecable”
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“Dignos de su lema "pasión por las motos". Añado pasión por los pilotos.
Ya me habían hablado bien de la empresa y por experiencia propia, puedo confirmarlo. Trato familiar, pacientes y profesional. Me sentí bien asesorado.
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