La Zontes 368 G ADV es un maxiscooter crossover de 367,6 cc diseñado para usuarios con carnet A2 que buscan una moto versátil, potente y equipada con tecnología de última generación. Su motor monocilíndrico de 4 válvulas, refrigerado por líquido e inyección electrónica Bosch, ofrece una potencia máxima de 38,8 CV a 7.500 rpm y un par motor de 40 Nm a 6.000 rpm, con un consumo medio de 3,5 l/100 km y un depósito de combustible de 17,5 litros que proporciona una autonomía destacable.
En cuanto a la parte ciclo, la 368 G ADV cuenta con un chasis tubular de acero de alta resistencia, horquilla invertida de 41 mm con doble tija y 154 mm de recorrido, y doble amortiguador trasero con depósito de gas separado y muelle progresivo, ajustable en precarga y extensión. Los frenos son discos de 300 mm delante y 240 mm detrás, con ABS desconectable en la rueda trasera. Las llantas son de 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos mixtos tubeless 110/70-17 y 150/70-14, respectivamente.
El equipamiento de la Zontes 368 G ADV es de primer nivel: pantalla TFT a color de 8 pulgadas con conectividad Bluetooth, navegación, modos de conducción Sport y Eco, control de tracción desconectable, puños calefactables, parabrisas regulable en cinco posiciones, iluminación Full LED con DRL y luces antiniebla, cámaras delantera y trasera con sensor Sony Starlight y 128 GB de memoria interna, arranque y cierre centralizado sin llave (keyless), compartimento bajo el asiento para dos cascos integrales con iluminación y tomas de carga, guanteras con puertos USB tipo A y C, manillar off-road, defensas laterales, paramanos, freno de mano, mandos retroiluminados y batería de litio.
Con un peso en orden de marcha de 203 kg, una altura de asiento de 790 mm y una altura mínima al suelo de 180 mm, la Zontes 368 G ADV ofrece una conducción cómoda y segura tanto en ciudad como en rutas interurbanas. Su diseño robusto y su equipamiento tecnológico la convierten en una opción atractiva para quienes buscan una moto crossover de calidad.
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada: 948 cm³ Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm Relación de compresión: 11.8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa Sistema de arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos & Suspensión Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos Frenos traseros: Disco lobulado de 250 mm. Pinza de pistón único Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga de muelle Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión. Precarga de muelle ajustable Prestaciones & Transmisión Potencia máxima: 92,2 kW {125 CV} / 9.500 rpm Consumo de combustible: 5,5 l/100 km Emisiones CO2: 138 g/km Par máximo: 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 rpm Transmisión: 6 velocidades Transmisión final: Cadena sellada Relación primaria: 1.627 (83/51) Relaciones 1ª: 2.692 (35/13) Relaciones 2ª: 2.059 (35/17) Relaciones 3ª: 1.650 (33/20) Relaciones 4ª: 1.409 (31/22) Relaciones 5ª: 1.222 (33/27) Relaciones 6ª: 1.034 (30/29) Embrague: húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión Avance: 103 mm Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W) L x An x Al: 2.065 x 825 x 1.065 mm Distancia entre ejes: 1.450 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 795 mm Capacidad de combustible: 17 litros Peso en orden de marcha: 210 Kg
La Zontes 368 G ADV es un maxiscooter crossover de 367,6 cc diseñado para usuarios con carnet A2 que buscan una moto versátil, potente y equipada con tecnología de última generación. Su motor monocilíndrico de 4 válvulas, refrigerado por líquido e inyección electrónica Bosch, ofrece una potencia máxima de 38,8 CV a 7.500 rpm y un par motor de 40 Nm a 6.000 rpm, con un consumo medio de 3,5 l/100 km y un depósito de combustible de 17,5 litros que proporciona una autonomía destacable.
En cuanto a la parte ciclo, la 368 G ADV cuenta con un chasis tubular de acero de alta resistencia, horquilla invertida de 41 mm con doble tija y 154 mm de recorrido, y doble amortiguador trasero con depósito de gas separado y muelle progresivo, ajustable en precarga y extensión. Los frenos son discos de 300 mm delante y 240 mm detrás, con ABS desconectable en la rueda trasera. Las llantas son de 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos mixtos tubeless 110/70-17 y 150/70-14, respectivamente.
El equipamiento de la Zontes 368 G ADV es de primer nivel: pantalla TFT a color de 8 pulgadas con conectividad Bluetooth, navegación, modos de conducción Sport y Eco, control de tracción desconectable, puños calefactables, parabrisas regulable en cinco posiciones, iluminación Full LED con DRL y luces antiniebla, cámaras delantera y trasera con sensor Sony Starlight y 128 GB de memoria interna, arranque y cierre centralizado sin llave (keyless), compartimento bajo el asiento para dos cascos integrales con iluminación y tomas de carga, guanteras con puertos USB tipo A y C, manillar off-road, defensas laterales, paramanos, freno de mano, mandos retroiluminados y batería de litio.
Con un peso en orden de marcha de 203 kg, una altura de asiento de 790 mm y una altura mínima al suelo de 180 mm, la Zontes 368 G ADV ofrece una conducción cómoda y segura tanto en ciudad como en rutas interurbanas. Su diseño robusto y su equipamiento tecnológico la convierten en una opción atractiva para quienes buscan una moto crossover de calidad.
Especificaciones
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada: 948 cm³ Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm Relación de compresión: 11.8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa Sistema de arranque: Eléctrico Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos & Suspensión Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos Frenos traseros: Disco lobulado de 250 mm. Pinza de pistón único Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga de muelle Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión. Precarga de muelle ajustable Prestaciones & Transmisión Potencia máxima: 92,2 kW {125 CV} / 9.500 rpm Consumo de combustible: 5,5 l/100 km Emisiones CO2: 138 g/km Par máximo: 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 rpm Transmisión: 6 velocidades Transmisión final: Cadena sellada Relación primaria: 1.627 (83/51) Relaciones 1ª: 2.692 (35/13) Relaciones 2ª: 2.059 (35/17) Relaciones 3ª: 1.650 (33/20) Relaciones 4ª: 1.409 (31/22) Relaciones 5ª: 1.222 (33/27) Relaciones 6ª: 1.034 (30/29) Embrague: húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión Avance: 103 mm Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W) L x An x Al: 2.065 x 825 x 1.065 mm Distancia entre ejes: 1.450 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 795 mm Capacidad de combustible: 17 litros Peso en orden de marcha: 210 Kg
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