La Triumph Bonneville Bobber es una motocicleta que redefine el estilo clásico con una actitud minimalista y robusta, inspirada en las motos bobber tradicionales de los años 40 y 50, pero con una ingeniería moderna y avanzada. Esta moto destaca por su diseño único y su carácter individualista, ideal para quienes buscan una experiencia de conducción pura y un look icónico.
En el corazón de la Bonneville Bobber se encuentra un motor bicilíndrico en paralelo de 1.200 cc refrigerado por líquido, que entrega una potencia de aproximadamente 77 CV y un par motor de 106 Nm. Este motor ofrece una entrega suave pero contundente, con un sonido profundo y característico que enfatiza su personalidad clásica y musculosa.
El diseño de la Bobber es inconfundible: cuenta con un asiento flotante individual ajustable, guardabarros recortados, neumáticos anchos y llantas de radios, todo ello combinado con líneas limpias y minimalistas que resaltan su esencia artesanal. El acabado en negro mate y detalles cromados refuerzan su imagen robusta y elegante a la vez.
En cuanto a la parte ciclo, la Bonneville Bobber monta una suspensión trasera oculta que contribuye a su estética “hardtail” (sin suspensión trasera visible) y una suspensión delantera moderna que ofrece confort y control. Los frenos de disco con ABS garantizan seguridad en la frenada sin sacrificar el estilo clásico.
Además, incorpora tecnologías actuales como modos de conducción (Rain y Road), control de tracción desconectable, embrague asistido y un cuadro de instrumentos minimalista con pantalla digital que mantiene la pureza del diseño sin perder funcionalidad.
En resumen, la Triumph Bonneville Bobber es una motocicleta para quienes valoran el diseño atemporal y una conducción auténtica, con un toque contemporáneo que asegura rendimiento y seguridad. Es una moto que no solo se conduce, sino que también se siente como una declaración de estilo y personalidad en cada kilómetro.
- ABS de serie
- Control de Tracción desconectable
- Acelerador electrónico
- 2 Modos de conducción: "Road" y "Rain"
- Embrague asistido (anti-rebote)
- Inmovilizador
- Faro trasero de LED
- Ordenador de a bordo
Motor y transmisión Tipo: Refrigeración por líquido, 8 válvulas, SOHC, ángulos de encendido 270°, dos cilindros en paralelo Cilindrada: 1.200 cc Bore/Stroke: 97,6 / 80 mm Compresión: 10,0:1 Potencia máxima CE: 77 CV (56.6 kW) @ 6.100 rpm Par máximo CE: 106 Nm @ 4.000 rpm Sistema: Inyección secuencial multi-punto Escape: Sistema de escape 2 en 2 de doble capa de acero inoxidable pulido con silenciadores de acero inoxidable pulido. Transmisión final: Cadena Embrague: Embrague húmedo con asistencia multiplato Caja de cambios: 6 velocidades
Parte Ciclo Chasis: Cuna de acero de estructura tubular Basculante: Estructura tubular enrejada de doble brazo de acero Llanta delantera: 32 radios y aro de acero. 18 x 2,5 pulgadas Llanta Trasera: 32 radios y aro de acero. 16 x 3,5 pulgadass Neumático delantero: 100/90-19 M/C 57H Avon Cobra AV71 Neumático Trasero: 150/80 R16 M/C 71W Avon Cobra AV72 (radial) Suspensión delantera: Horquilla KYB de 41 mm con 90 mm de recorrido Suspensión trasera: Mono-amortiguador KYB con 77mm de recorrido de la rueda trasera Freno delantero: Disco flotante de 310 mm, pinza flotante de 2 pistones Nissin, ABS Freno trasero: Disco flotante de 310 mm, pinza flotante de 2 pistones Nissin, ABS Panel de instrumentos y funciones: Panel de instrumentos multifunción de una esfera con velocímetro analógico y pantalla LCD con tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador del nivel de combustible, autonomía, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, reloj, 2 contadores parciales, estado del control de tracción y estado de accesorios Triumph tales como el control de velocidad y los puños calefactables. El control de los menús se realiza desde un botón en el manillar.
Dimensiones Anchura del manillar: 800 mm Altura (sin espejos): 1025 mm Altura del asiento: 690 mm Distancia entre ejes: 1510 mm Lanzamiento: 25,8º Avance: 87,9 mm Capacidad del depósito: 9,1 L Peso en seco: 228 Kg
Consumo de combustible Consumo de combustible **: 4.1 l/100km Niveles de CO2 **: EUR4 Standard: 98 g/km ****El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.
La Triumph Bonneville Bobber es una motocicleta que redefine el estilo clásico con una actitud minimalista y robusta, inspirada en las motos bobber tradicionales de los años 40 y 50, pero con una ingeniería moderna y avanzada. Esta moto destaca por su diseño único y su carácter individualista, ideal para quienes buscan una experiencia de conducción pura y un look icónico.
En el corazón de la Bonneville Bobber se encuentra un motor bicilíndrico en paralelo de 1.200 cc refrigerado por líquido, que entrega una potencia de aproximadamente 77 CV y un par motor de 106 Nm. Este motor ofrece una entrega suave pero contundente, con un sonido profundo y característico que enfatiza su personalidad clásica y musculosa.
El diseño de la Bobber es inconfundible: cuenta con un asiento flotante individual ajustable, guardabarros recortados, neumáticos anchos y llantas de radios, todo ello combinado con líneas limpias y minimalistas que resaltan su esencia artesanal. El acabado en negro mate y detalles cromados refuerzan su imagen robusta y elegante a la vez.
En cuanto a la parte ciclo, la Bonneville Bobber monta una suspensión trasera oculta que contribuye a su estética “hardtail” (sin suspensión trasera visible) y una suspensión delantera moderna que ofrece confort y control. Los frenos de disco con ABS garantizan seguridad en la frenada sin sacrificar el estilo clásico.
Además, incorpora tecnologías actuales como modos de conducción (Rain y Road), control de tracción desconectable, embrague asistido y un cuadro de instrumentos minimalista con pantalla digital que mantiene la pureza del diseño sin perder funcionalidad.
En resumen, la Triumph Bonneville Bobber es una motocicleta para quienes valoran el diseño atemporal y una conducción auténtica, con un toque contemporáneo que asegura rendimiento y seguridad. Es una moto que no solo se conduce, sino que también se siente como una declaración de estilo y personalidad en cada kilómetro.
Especificaciones
- ABS de serie
- Control de Tracción desconectable
- Acelerador electrónico
- 2 Modos de conducción: "Road" y "Rain"
- Embrague asistido (anti-rebote)
- Inmovilizador
- Faro trasero de LED
- Ordenador de a bordo
Motor y transmisión Tipo: Refrigeración por líquido, 8 válvulas, SOHC, ángulos de encendido 270°, dos cilindros en paralelo Cilindrada: 1.200 cc Bore/Stroke: 97,6 / 80 mm Compresión: 10,0:1 Potencia máxima CE: 77 CV (56.6 kW) @ 6.100 rpm Par máximo CE: 106 Nm @ 4.000 rpm Sistema: Inyección secuencial multi-punto Escape: Sistema de escape 2 en 2 de doble capa de acero inoxidable pulido con silenciadores de acero inoxidable pulido. Transmisión final: Cadena Embrague: Embrague húmedo con asistencia multiplato Caja de cambios: 6 velocidades
Parte Ciclo Chasis: Cuna de acero de estructura tubular Basculante: Estructura tubular enrejada de doble brazo de acero Llanta delantera: 32 radios y aro de acero. 18 x 2,5 pulgadas Llanta Trasera: 32 radios y aro de acero. 16 x 3,5 pulgadass Neumático delantero: 100/90-19 M/C 57H Avon Cobra AV71 Neumático Trasero: 150/80 R16 M/C 71W Avon Cobra AV72 (radial) Suspensión delantera: Horquilla KYB de 41 mm con 90 mm de recorrido Suspensión trasera: Mono-amortiguador KYB con 77mm de recorrido de la rueda trasera Freno delantero: Disco flotante de 310 mm, pinza flotante de 2 pistones Nissin, ABS Freno trasero: Disco flotante de 310 mm, pinza flotante de 2 pistones Nissin, ABS Panel de instrumentos y funciones: Panel de instrumentos multifunción de una esfera con velocímetro analógico y pantalla LCD con tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador del nivel de combustible, autonomía, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, reloj, 2 contadores parciales, estado del control de tracción y estado de accesorios Triumph tales como el control de velocidad y los puños calefactables. El control de los menús se realiza desde un botón en el manillar.
Dimensiones Anchura del manillar: 800 mm Altura (sin espejos): 1025 mm Altura del asiento: 690 mm Distancia entre ejes: 1510 mm Lanzamiento: 25,8º Avance: 87,9 mm Capacidad del depósito: 9,1 L Peso en seco: 228 Kg
Consumo de combustible Consumo de combustible **: 4.1 l/100km Niveles de CO2 **: EUR4 Standard: 98 g/km ****El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.
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2025
carnet A
Xavier Castillo Fernandez
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