La KTM 85 SX es una motocicleta de motocross de 2 tiempos diseñada para jóvenes pilotos que buscan dar el salto a una montura de competición más seria, con una base técnica muy cercana a la de las motos grandes de la gama SX. Su motor monocilíndrico de 84,9 cc ofrece una respuesta explosiva, rápida de subir de vueltas y muy enfocada al rendimiento en circuito, manteniendo al mismo tiempo un conjunto ligero y manejable que ayuda al piloto a ganar confianza y progresar. KTM la sitúa como una auténtica moto de carreras para el paso previo a las categorías superiores.
En la parte ciclo, la KTM 85 SX apuesta por un chasis tubular central con doble cuna, suspensiones WP XACT de alto nivel y un conjunto pensado para ofrecer precisión, estabilidad y capacidad de absorción en saltos, baches y apoyos fuertes. La horquilla invertida de 43 mm y el amortiguador trasero WP XACT PDS permiten una puesta a punto eficaz para adaptarse al nivel del piloto y a las condiciones del circuito, reforzando su carácter claramente competitivo. Además, KTM destaca que el modelo 2026 incorpora mejoras específicas en detalles como las tijas y la palanca de freno trasera para seguir afinando la ergonomía y el control.
Su diseño compacto, el peso contenido de solo 68 kg sin combustible y una ergonomía inspirada en las SX de mayor cilindrada convierten a la KTM 85 SX en una moto ideal para formación, competición y evolución deportiva. En conjunto, es una motocross ligera, agresiva y muy especializada, perfecta para pilotos jóvenes que quieren una moto rápida, precisa y con auténtico ADN READY TO RACE.
MOTOR
Tipo constructivo: Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada: 84,9 cm³
Cambio: 6 velocidades
Carburador: Keihin PWK 28
Lubricante del motor: Motorex Formula 4T 15W/50
Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico Formula
Transmisión primaria: 20:64
CHASIS
Chasis: Chasis tubular central con doble cuna
Subchasis trasero: Aluminium / Polyamide Glass Fiber
Suspensión delantera: XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mm
Suspensión trasera: XACT WP PDS mono shock
Ajuste suspensión delantera: Ajustable en compresión y extensión
Ajuste suspensión trasera: Ajuste de precarga
Recorrido de la suspensión delante: 278 mm
Recorrido de la suspensión detrás: 289 mm
Freno delantero: Freno de disco
Freno trasero: Freno de disco
Cadena: 428, sin sellar
Altura libre sobre el suelo: 308 mm
Altura del asiento: 845 mm
Capacidad total del depósito de combustible aprox: 5,4 l
Peso sin combustible aprox: 68 kg
La KTM 85 SX es una motocicleta de motocross de 2 tiempos diseñada para jóvenes pilotos que buscan dar el salto a una montura de competición más seria, con una base técnica muy cercana a la de las motos grandes de la gama SX. Su motor monocilíndrico de 84,9 cc ofrece una respuesta explosiva, rápida de subir de vueltas y muy enfocada al rendimiento en circuito, manteniendo al mismo tiempo un conjunto ligero y manejable que ayuda al piloto a ganar confianza y progresar. KTM la sitúa como una auténtica moto de carreras para el paso previo a las categorías superiores.
En la parte ciclo, la KTM 85 SX apuesta por un chasis tubular central con doble cuna, suspensiones WP XACT de alto nivel y un conjunto pensado para ofrecer precisión, estabilidad y capacidad de absorción en saltos, baches y apoyos fuertes. La horquilla invertida de 43 mm y el amortiguador trasero WP XACT PDS permiten una puesta a punto eficaz para adaptarse al nivel del piloto y a las condiciones del circuito, reforzando su carácter claramente competitivo. Además, KTM destaca que el modelo 2026 incorpora mejoras específicas en detalles como las tijas y la palanca de freno trasera para seguir afinando la ergonomía y el control.
Su diseño compacto, el peso contenido de solo 68 kg sin combustible y una ergonomía inspirada en las SX de mayor cilindrada convierten a la KTM 85 SX en una moto ideal para formación, competición y evolución deportiva. En conjunto, es una motocross ligera, agresiva y muy especializada, perfecta para pilotos jóvenes que quieren una moto rápida, precisa y con auténtico ADN READY TO RACE.
Especificaciones
MOTOR
Tipo constructivo: Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada: 84,9 cm³
Cambio: 6 velocidades
Carburador: Keihin PWK 28
Lubricante del motor: Motorex Formula 4T 15W/50
Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico Formula
Transmisión primaria: 20:64
CHASIS
Chasis: Chasis tubular central con doble cuna
Subchasis trasero: Aluminium / Polyamide Glass Fiber
Suspensión delantera: XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mm
Suspensión trasera: XACT WP PDS mono shock
Ajuste suspensión delantera: Ajustable en compresión y extensión
Ajuste suspensión trasera: Ajuste de precarga
Recorrido de la suspensión delante: 278 mm
Recorrido de la suspensión detrás: 289 mm
Freno delantero: Freno de disco
Freno trasero: Freno de disco
Cadena: 428, sin sellar
Altura libre sobre el suelo: 308 mm
Altura del asiento: 845 mm
Capacidad total del depósito de combustible aprox: 5,4 l
Peso sin combustible aprox: 68 kg
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2026
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Ruben Villatoro
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