La Triumph Tiger Sport 660 es una motocicleta sport-touring de media cilindrada que destaca por su versatilidad, diseño moderno y excelente rendimiento. Diseñada para ser una moto todo en uno, combina un estilo deportivo con las capacidades necesarias para viajar cómodamente por carretera, sin dejar de ser ágil y práctica para el uso diario en ciudad. Su diseño agresivo, con líneas marcadas y un carenado aerodinámico, le da una apariencia distintiva dentro del segmento. Está impulsada por un motor tricilíndrico de 660 cc, el mismo que equipa la Triumph Trident 660, aunque ajustado para ofrecer una entrega de potencia más progresiva y útil en el rango medio, ideal para rutas largas y conducción mixta. Entrega alrededor de 81 caballos de fuerza y 64 Nm de par, lo que se traduce en una aceleración suave y constante, con un carácter deportivo sin sacrificar la facilidad de manejo. El motor destaca además por su sonido característico, típico de los tres cilindros de Triumph. En cuanto a la ergonomía, la Tiger Sport 660 ofrece una posición de conducción erguida y relajada, ideal para largas jornadas sobre el asiento. Su asiento está diseñado para ser cómodo tanto para el conductor como para el pasajero, y el parabrisas ajustable manualmente ayuda a reducir la fatiga por el viento. La suspensión Showa, con horquilla delantera invertida y monoamortiguador trasero ajustable en precarga, aporta estabilidad y confort, incluso en superficies irregulares o durante viajes con equipaje. En el apartado tecnológico, la moto viene equipada con un panel de instrumentos TFT a color, modos de conducción (Rain y Road), control de tracción desconectable y ABS. También permite la integración del sistema "My Triumph" para conectividad con el smartphone (navegación, llamadas, música), aunque esto requiere accesorios adicionales. Además, cuenta con iluminación LED completa, lo que mejora la visibilidad y la estética moderna del modelo. Con un depósito de 17,2 litros y un consumo moderado, la Tiger Sport 660 ofrece una autonomía adecuada para viajes largos. Su peso, en torno a los 206 kg en orden de marcha, está bien distribuido, lo que la hace manejable tanto en movimiento como en maniobras a baja velocidad. En resumen, es una opción ideal para quienes buscan una moto equilibrada, cómoda para viajar, pero también divertida de conducir a diario.