La Triumph Tiger 900 GT Pro es una motocicleta trail de media cilindrada diseñada para quienes buscan una combinación muy equilibrada de confort, tecnología y rendimiento en carretera, sin renunciar a una imagen aventurera. Equipada con el motor tricilíndrico T-Plane de 888 cc, esta moto ofrece una respuesta muy llena a bajo y medio régimen, junto con una aceleración suave y enérgica cuando se rueda más rápido. Triumph la posiciona como una trail orientada principalmente al asfalto y a los viajes largos.
Su parte ciclo está claramente enfocada al confort y a la estabilidad. La Tiger 900 GT Pro monta llanta delantera de 19 pulgadas y trasera de 17 pulgadas, junto con una horquilla invertida Marzocchi de 45 mm con ajuste manual y un monoamortiguador Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y extensión. También equipa frenos Brembo Stylema con ABS optimizado para curvas, una base pensada para ofrecer seguridad, precisión y comodidad en viajes largos.
En el apartado técnico y de equipamiento, la Tiger 900 GT Pro desarrolla 108 CV a 9.500 rpm y 90 Nm a 6.850 rpm, con inyección electrónica secuencial multipunto, acelerador electrónico, cambio de 6 velocidades y transmisión final por cadena. Triumph destaca además su pantalla TFT de 7 pulgadas con conectividad My Triumph, el asiento calefactable ajustable, los puños calefactables y el enfoque touring premium de esta versión. En conjunto, la Triumph Tiger 900 GT Pro es una trail muy equilibrada, ideal para quienes quieren una moto cómoda, potente y tecnológica para viajar y usar a diario con total confianza.
MOTOR
Tipo constructivo: Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada: 888 cc
Diámetro: 78,0 mm
Carrera: 61,9 mm
Relación de compresión: 13,0:1
Potencia máxima CE: 108 CV / 79,5 kW a 9.500 rpm
Par máximo CE: 90 Nm a 6.850 rpm
Alimentación: Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape: Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final: Cadena
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios: 6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis: Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante: Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera: Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera: Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero: Metzeler Tourance Next, 100/90-19
Neumático trasero: Metzeler Tourance Next, 150/70R17
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, con ajuste manual en compresión y extensión. Recorrido de 180 mm
Suspensión trasera: Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y extensión. 170 mm de recorrido de rueda
FRENOS
Freno delantero: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno trasero: Disco de 255 mm. Pinza deslizante mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
DIMENSIONES & PESO
Anchura del manillar: 930 mm
Altura (sin espejos): Pantalla regulable 1.410-1.460 mm
Altura del asiento: 820 - 840 mm
Distancia entre ejes: 1.556 mm
Lanzamiento: 24,6º
Avance: 102,7 mm
Capacidad del depósito: 20 L
Peso en orden de marcha: 222 kg
CONSUMO & EMISIONES
Consumo de combustible: 4,7 l/100 km
Niveles de CO2: 108 g/km (EURO 5+)
Intervalos de mantenimiento: 10.000 km o 12 meses, lo que antes ocurra
EQUIPAMIENTO
Panel de instrumentos: TFT de 7" a todo color con sistema de conectividad My Triumph
Asiento calefactable: Sí, ajustable 20 mm
Puños calefactables: Sí
Pantalla regulable: Sí
La Triumph Tiger 900 GT Pro es una motocicleta trail de media cilindrada diseñada para quienes buscan una combinación muy equilibrada de confort, tecnología y rendimiento en carretera, sin renunciar a una imagen aventurera. Equipada con el motor tricilíndrico T-Plane de 888 cc, esta moto ofrece una respuesta muy llena a bajo y medio régimen, junto con una aceleración suave y enérgica cuando se rueda más rápido. Triumph la posiciona como una trail orientada principalmente al asfalto y a los viajes largos.
Su parte ciclo está claramente enfocada al confort y a la estabilidad. La Tiger 900 GT Pro monta llanta delantera de 19 pulgadas y trasera de 17 pulgadas, junto con una horquilla invertida Marzocchi de 45 mm con ajuste manual y un monoamortiguador Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y extensión. También equipa frenos Brembo Stylema con ABS optimizado para curvas, una base pensada para ofrecer seguridad, precisión y comodidad en viajes largos.
En el apartado técnico y de equipamiento, la Tiger 900 GT Pro desarrolla 108 CV a 9.500 rpm y 90 Nm a 6.850 rpm, con inyección electrónica secuencial multipunto, acelerador electrónico, cambio de 6 velocidades y transmisión final por cadena. Triumph destaca además su pantalla TFT de 7 pulgadas con conectividad My Triumph, el asiento calefactable ajustable, los puños calefactables y el enfoque touring premium de esta versión. En conjunto, la Triumph Tiger 900 GT Pro es una trail muy equilibrada, ideal para quienes quieren una moto cómoda, potente y tecnológica para viajar y usar a diario con total confianza.
Especificaciones
MOTOR
Tipo constructivo: Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada: 888 cc
Diámetro: 78,0 mm
Carrera: 61,9 mm
Relación de compresión: 13,0:1
Potencia máxima CE: 108 CV / 79,5 kW a 9.500 rpm
Par máximo CE: 90 Nm a 6.850 rpm
Alimentación: Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape: Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final: Cadena
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios: 6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis: Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante: Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera: Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera: Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero: Metzeler Tourance Next, 100/90-19
Neumático trasero: Metzeler Tourance Next, 150/70R17
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, con ajuste manual en compresión y extensión. Recorrido de 180 mm
Suspensión trasera: Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y extensión. 170 mm de recorrido de rueda
FRENOS
Freno delantero: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno trasero: Disco de 255 mm. Pinza deslizante mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
DIMENSIONES & PESO
Anchura del manillar: 930 mm
Altura (sin espejos): Pantalla regulable 1.410-1.460 mm
Altura del asiento: 820 - 840 mm
Distancia entre ejes: 1.556 mm
Lanzamiento: 24,6º
Avance: 102,7 mm
Capacidad del depósito: 20 L
Peso en orden de marcha: 222 kg
CONSUMO & EMISIONES
Consumo de combustible: 4,7 l/100 km
Niveles de CO2: 108 g/km (EURO 5+)
Intervalos de mantenimiento: 10.000 km o 12 meses, lo que antes ocurra
EQUIPAMIENTO
Panel de instrumentos: TFT de 7" a todo color con sistema de conectividad My Triumph
Asiento calefactable: Sí, ajustable 20 mm
Puños calefactables: Sí
Pantalla regulable: Sí
Ya sabes cúal es la moto que te gusta, ahora descubre la mejor forma de financiarla. Desde Maquina Motors ponemos a tu disposición las financieras líderes en créditos al consumeo y te ofrecemos soluciones para que la financiación se adapte de la mejor forma a tus necesidades. Disponemos de planes de financiación a medida para que elijas la mejor forma de sacar partido a tu moto.
Calcula la financiación de tu moto desplazando los filtros según tus necesidades:
“Concesionario Suzuki de referencia en Barcelona capital. Trato super agradable”
Xavi Fabregas Motovlog
“La verdad es que la experiencia ha sido muy satisfactoria. He comprado una BMW , no sólo me la han traído a la puerta de casa, si no que además el servicio postventa ha sido muy profesional.”
Ruben Villatoro
“¡Buen trato, una gran tienda y taller! Muy profesionales y amables”
Fidel Juncadella
“Excelente trato del comercial, entrega según prevista y excelente explicación de la motocicleta”
Andres Abrate Millan
“Dignos de su lema "pasión por las motos". Añado pasión por los pilotos.
Ya me habían hablado bien de la empresa y por experiencia propia, puedo confirmarlo. Trato familiar, pacientes y profesional. Me sentí bien asesorado.
”
Ruben Lopez
“Tengo una Triumph Daytona, la atención de esta tienda es la mejor que he podido recibir. Recomiendo para todos los amantes de Triumph”
Raúl Lázaro Pérez
“Me he comprado una kawasaki Z650 y el trato ha sido excelente, me he encontrado muy buenos profesionales, desde el asesoramiento inicial y en todas las gestiones hasta la entrega. Rapidez en todos los tramites, en definitiva muy contento con el trato recibido. Gracias por todo!
”
Miguel Angel Perez
“Uno de los comerciales, creo que Jose Enrique, me atendió y solvento todas mis dudas. el trato fue excelente y todo fueron facilidades. ya tengo pedida mi próxima moto.”
Carlos Diaz Ortiz
“Ayer me entregaron mi moto nueva y durante todo el proceso de venta de la misma muy satisfecho: muy atentos en todo, tienen en cuenta todo lo que necesitas, cumplen con plazos de entrega… Una opción acertada siempre!”
Marc Notario
“Servicio impecable. Trabajadores atentos, agradables y, sobre todo, muy responsable”
David Rius
“Un trato excelente, muy buen ambiente y comunicación. Acabo de adquirir mi nueva kawasaki en este establecimiento y no se puede pedir un trato mejor”
Daniel Guillen
“Un buen sitio donde encontrar la moto de tus sueños, los vendedores te asesoran de forma muy cercana y profesional. Si finalmente hago el paso será con ellos seguro.”
Alex Padron
“Muy contento con el trato y servicio recibido.”
Xavier Castillo Fernandez
“Excepcional y gran concesionario de las dos ruedas de tres grandes marcas...KTM, Triumph y Kawa.”
En Maquina Motors llevamos más de 40 años dedicados a la compra y venta de motos. Te ofrecemos un proceso cómodo, rápido y sencillo donde podrás vender tu moto con máximas garantías y sin complicaciones.
Empieza una tasación y descubre el precio de tu vehículo.
2026
carnet A
Daniel Coyote
Iniciar sesión
Crear una nueva cuenta