La BSA Scrambler 650 es una motocicleta de estilo scrambler moderno diseñada para quienes buscan una combinación equilibrada de estética clásica, posición de conducción relajada y una mecánica sencilla pero con personalidad. Equipada con un motor monocilíndrico de 652 cc, esta moto comparte la base técnica de la Gold Star 650, pero adapta su planteamiento a una imagen más campera y desenfadada, con una postura más erguida, mayor altura libre y una presencia visual claramente inspirada en las scrambler británicas tradicionales. BSA la presenta como una reinterpretación moderna de su herencia clásica, pensada para disfrutar tanto en ciudad como en carreteras secundarias con mucho estilo.
Su parte ciclo está orientada al confort y a una conducción noble. La Scrambler 650 monta una horquilla telescópica delantera de 41 mm y doble amortiguador trasero con ajuste de precarga en 5 posiciones, una configuración que encaja bien con su planteamiento clásico y polivalente. A ello se suma un peso en orden de marcha de 218 kg, una altura de asiento de 820 mm y una distancia entre ejes de 1.463 mm, cifras que refuerzan su enfoque como moto accesible, rutera y con una ergonomía cómoda para un uso diario o para salidas tranquilas de fin de semana.
En el apartado técnico, la BSA Scrambler 650 desarrolla 45 hp a 6.500 rpm y 55 Nm a 4.000 rpm, utiliza una transmisión de 5 velocidades, refrigeración líquida y una culata DOHC de 4 válvulas con doble bujía. También equipa frenos con ABS, depósito de 12 litros y una configuración de ruedas de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, lo que refuerza su imagen scrambler y su capacidad para afrontar diferentes superficies con un plus de aplomo. En conjunto, la BSA Scrambler 650 es una moto clásica moderna con mucha personalidad, ideal para quienes quieren una scrambler elegante, cómoda y con una mecánica simple pero muy aprovechable.
Motor
Tipo de motor: Refrigeración líquida, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, doble bujía
Cilindrada: 652 cc
Relación de compresión: 11.5:1
Par máximo: 55 Nm a 4.000 rpm
Potencia máxima: 45 CV a 6.500 rpm
Transmisión: 5 velocidades
Sistema de refrigeración: Líquida
Frenos & Suspensión
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera: Doble amortiguador con precarga ajustable en 5 posiciones
Freno delantero: Disco de 320 mm con ABS
Freno trasero: Disco de 240 mm con ABS
Chasis & Dimensiones
Distancia entre ejes: 1.463 mm
Altura del asiento: 820 mm
Peso en vacío: 218 kg
Capacidad de combustible: 12 litros
La BSA Scrambler 650 es una motocicleta de estilo scrambler moderno diseñada para quienes buscan una combinación equilibrada de estética clásica, posición de conducción relajada y una mecánica sencilla pero con personalidad. Equipada con un motor monocilíndrico de 652 cc, esta moto comparte la base técnica de la Gold Star 650, pero adapta su planteamiento a una imagen más campera y desenfadada, con una postura más erguida, mayor altura libre y una presencia visual claramente inspirada en las scrambler británicas tradicionales. BSA la presenta como una reinterpretación moderna de su herencia clásica, pensada para disfrutar tanto en ciudad como en carreteras secundarias con mucho estilo.
Su parte ciclo está orientada al confort y a una conducción noble. La Scrambler 650 monta una horquilla telescópica delantera de 41 mm y doble amortiguador trasero con ajuste de precarga en 5 posiciones, una configuración que encaja bien con su planteamiento clásico y polivalente. A ello se suma un peso en orden de marcha de 218 kg, una altura de asiento de 820 mm y una distancia entre ejes de 1.463 mm, cifras que refuerzan su enfoque como moto accesible, rutera y con una ergonomía cómoda para un uso diario o para salidas tranquilas de fin de semana.
En el apartado técnico, la BSA Scrambler 650 desarrolla 45 hp a 6.500 rpm y 55 Nm a 4.000 rpm, utiliza una transmisión de 5 velocidades, refrigeración líquida y una culata DOHC de 4 válvulas con doble bujía. También equipa frenos con ABS, depósito de 12 litros y una configuración de ruedas de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, lo que refuerza su imagen scrambler y su capacidad para afrontar diferentes superficies con un plus de aplomo. En conjunto, la BSA Scrambler 650 es una moto clásica moderna con mucha personalidad, ideal para quienes quieren una scrambler elegante, cómoda y con una mecánica simple pero muy aprovechable.
Especificaciones
Motor
Tipo de motor: Refrigeración líquida, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, doble bujía
Cilindrada: 652 cc
Relación de compresión: 11.5:1
Par máximo: 55 Nm a 4.000 rpm
Potencia máxima: 45 CV a 6.500 rpm
Transmisión: 5 velocidades
Sistema de refrigeración: Líquida
Frenos & Suspensión
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera: Doble amortiguador con precarga ajustable en 5 posiciones
Freno delantero: Disco de 320 mm con ABS
Freno trasero: Disco de 240 mm con ABS
Chasis & Dimensiones
Distancia entre ejes: 1.463 mm
Altura del asiento: 820 mm
Peso en vacío: 218 kg
Capacidad de combustible: 12 litros
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Miguel Angel Perez
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