La Zontes E125 es un scooter GT de 125 cc diseñado para quienes buscan un vehículo cómodo, tecnológico y con gran autonomía para la ciudad y trayectos interurbanos. Monta un motor monocilíndrico de 124,7 cc, refrigerado por líquido, con distribución DOHC de 4 válvulas, que entrega 14,55 CV a 8.250 rpm y 12,8 Nm de par a 6.500 rpm. La transmisión es automática por variador y correa, lo que facilita una conducción suave y eficiente, ideal tanto para principiantes como para usuarios con experiencia.
La parte ciclo está compuesta por un chasis de acero reforzado, horquilla telescópica delantera con 110 mm de recorrido y doble amortiguador trasero regulable con 101 mm. La frenada está a cargo de discos de 265 mm en ambas ruedas, con pinzas de cuatro pistones delante y sistema ABS independiente para cada eje, ofreciendo una seguridad excelente en todo tipo de situaciones. Las llantas de 14 pulgadas montan neumáticos anchos, que garantizan buena estabilidad y adherencia.
En el apartado tecnológico, la E125 está a la vanguardia: cuenta con iluminación Full LED, pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth y función de duplicación de pantalla del móvil (screen mirroring), llave inteligente sin contacto (keyless), parabrisas eléctrico ajustable en altura, tres tomas USB (incluyendo una tipo C), sensor de presión y temperatura de neumáticos, apertura eléctrica del asiento y del depósito, mandos retroiluminados, manetas regulables y freno de estacionamiento con aviso sonoro y visual. Bajo el asiento ofrece un amplio espacio con capacidad para dos cascos integrales, lo que la hace especialmente práctica para el día a día.
Con un peso en seco de 166 kg, asiento a 757 mm del suelo, depósito de 16 litros y un consumo medio de 2,7 l/100 km, la Zontes E125 ofrece una autonomía superior a los 590 km. En resumen, es un scooter GT equilibrado, sofisticado y extremadamente completo, que destaca por su nivel de equipamiento y prestaciones dentro del segmento de 125 cc.
La Zontes E125 es un scooter GT de 125 cc diseñado para quienes buscan un vehículo cómodo, tecnológico y con gran autonomía para la ciudad y trayectos interurbanos. Monta un motor monocilíndrico de 124,7 cc, refrigerado por líquido, con distribución DOHC de 4 válvulas, que entrega 14,55 CV a 8.250 rpm y 12,8 Nm de par a 6.500 rpm. La transmisión es automática por variador y correa, lo que facilita una conducción suave y eficiente, ideal tanto para principiantes como para usuarios con experiencia.
La parte ciclo está compuesta por un chasis de acero reforzado, horquilla telescópica delantera con 110 mm de recorrido y doble amortiguador trasero regulable con 101 mm. La frenada está a cargo de discos de 265 mm en ambas ruedas, con pinzas de cuatro pistones delante y sistema ABS independiente para cada eje, ofreciendo una seguridad excelente en todo tipo de situaciones. Las llantas de 14 pulgadas montan neumáticos anchos, que garantizan buena estabilidad y adherencia.
En el apartado tecnológico, la E125 está a la vanguardia: cuenta con iluminación Full LED, pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth y función de duplicación de pantalla del móvil (screen mirroring), llave inteligente sin contacto (keyless), parabrisas eléctrico ajustable en altura, tres tomas USB (incluyendo una tipo C), sensor de presión y temperatura de neumáticos, apertura eléctrica del asiento y del depósito, mandos retroiluminados, manetas regulables y freno de estacionamiento con aviso sonoro y visual. Bajo el asiento ofrece un amplio espacio con capacidad para dos cascos integrales, lo que la hace especialmente práctica para el día a día.
Con un peso en seco de 166 kg, asiento a 757 mm del suelo, depósito de 16 litros y un consumo medio de 2,7 l/100 km, la Zontes E125 ofrece una autonomía superior a los 590 km. En resumen, es un scooter GT equilibrado, sofisticado y extremadamente completo, que destaca por su nivel de equipamiento y prestaciones dentro del segmento de 125 cc.
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2025
carnet 
Sergio Sanchez
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