La Kawasaki Vulcan S es una cruiser moderna de media cilindrada que rompe con el molde tradicional del segmento al ofrecer un diseño contemporáneo, un rendimiento ágil y una ergonomía personalizable que la hacen tan cómoda como versátil, dirigida tanto a pilotos nuevos como experimentados que buscan una moto urbana y rutera con identidad propia. Equipada con un motor bicilíndrico en línea de 649 cc, derivado del propulsor de la Kawasaki Ninja 650, la Vulcan S entrega unos 61 caballos de fuerza y 62 Nm de par, lo que se traduce en una respuesta enérgica, suave y progresiva, ideal para conducción diaria, viajes de fin de semana o incluso trayectos largos. A diferencia de muchas cruisers de su categoría, la Vulcan S utiliza una arquitectura moderna con chasis tubular y suspensión trasera tipo monoamortiguador, lo que mejora notablemente el manejo y la estabilidad, especialmente en curvas o a altas velocidades. Uno de sus mayores atractivos es el sistema ERGO-FIT, que permite ajustar la posición del manillar, las estriberas y el asiento en distintas configuraciones para adaptarse perfectamente a la talla y preferencia del conductor, algo poco común en este tipo de motos. Su diseño combina un estilo low-rider con detalles deportivos, como el escape bajo y el depósito alargado, logrando una estética distintiva que la separa de las cruisers clásicas de aspecto retro. En cuanto a equipamiento, cuenta con frenos de disco en ambas ruedas con ABS, cuadro de instrumentos mixto (analógico y digital), iluminación moderna y una posición de conducción relajada pero no extrema, lo que la hace perfecta tanto para ciudad como para trayectos más extensos. En resumen, la Kawasaki Vulcan S es una cruiser única dentro de su clase, que mezcla el espíritu custom con tecnología moderna, excelente manejabilidad y una ergonomía adaptable, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda, divertida y con mucha personalidad, ideal para quienes buscan algo diferente dentro del mundo cruiser.
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo Cilindrada: 649 cm³ Diámetro x carrera: 83 x 60 mm Relación de compresión: 10:8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: 38 mm x 2 Doble mariposa Encendido: Digital Sistema de arranque: Eléctrico
Frenos & Suspensión Freno delantero: Disco 300 mm. Pinza: pistón doble Freno traseros: Disco 250 mm. Pinza de pistón único Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm Suspensión trasera: Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 clicks
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Diamante tubular, acero de alta tensión Avance: 120 mm Desplazamiento de rueda delantera: 130 mm Desplazamiento de rueda trasera: 80 mm Neumático delantero: 120/70 R18M/C 59H Neumático trasero: 160/60 R17M/C 69H Ángulo de giro I/D: 35° / 35° L x An x Al: 2.310 x 880 x 1.100 mm Distancia entre ejes: 1.575 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 705 mm Capacidad de combustible: 14 litros Capacidad de combustible: 14 litros Peso en orden de marcha: 229 kg
La Kawasaki Vulcan S es una cruiser moderna de media cilindrada que rompe con el molde tradicional del segmento al ofrecer un diseño contemporáneo, un rendimiento ágil y una ergonomía personalizable que la hacen tan cómoda como versátil, dirigida tanto a pilotos nuevos como experimentados que buscan una moto urbana y rutera con identidad propia. Equipada con un motor bicilíndrico en línea de 649 cc, derivado del propulsor de la Kawasaki Ninja 650, la Vulcan S entrega unos 61 caballos de fuerza y 62 Nm de par, lo que se traduce en una respuesta enérgica, suave y progresiva, ideal para conducción diaria, viajes de fin de semana o incluso trayectos largos. A diferencia de muchas cruisers de su categoría, la Vulcan S utiliza una arquitectura moderna con chasis tubular y suspensión trasera tipo monoamortiguador, lo que mejora notablemente el manejo y la estabilidad, especialmente en curvas o a altas velocidades. Uno de sus mayores atractivos es el sistema ERGO-FIT, que permite ajustar la posición del manillar, las estriberas y el asiento en distintas configuraciones para adaptarse perfectamente a la talla y preferencia del conductor, algo poco común en este tipo de motos. Su diseño combina un estilo low-rider con detalles deportivos, como el escape bajo y el depósito alargado, logrando una estética distintiva que la separa de las cruisers clásicas de aspecto retro. En cuanto a equipamiento, cuenta con frenos de disco en ambas ruedas con ABS, cuadro de instrumentos mixto (analógico y digital), iluminación moderna y una posición de conducción relajada pero no extrema, lo que la hace perfecta tanto para ciudad como para trayectos más extensos. En resumen, la Kawasaki Vulcan S es una cruiser única dentro de su clase, que mezcla el espíritu custom con tecnología moderna, excelente manejabilidad y una ergonomía adaptable, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda, divertida y con mucha personalidad, ideal para quienes buscan algo diferente dentro del mundo cruiser.
Especificaciones
Motor Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo Cilindrada: 649 cm³ Diámetro x carrera: 83 x 60 mm Relación de compresión: 10:8:1 Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas Sistema de combustible: Inyección de combustible: 38 mm x 2 Doble mariposa Encendido: Digital Sistema de arranque: Eléctrico
Frenos & Suspensión Freno delantero: Disco 300 mm. Pinza: pistón doble Freno traseros: Disco 250 mm. Pinza de pistón único Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm Suspensión trasera: Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 clicks
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis: Diamante tubular, acero de alta tensión Avance: 120 mm Desplazamiento de rueda delantera: 130 mm Desplazamiento de rueda trasera: 80 mm Neumático delantero: 120/70 R18M/C 59H Neumático trasero: 160/60 R17M/C 69H Ángulo de giro I/D: 35° / 35° L x An x Al: 2.310 x 880 x 1.100 mm Distancia entre ejes: 1.575 mm Altura libre al suelo: 130 mm Altura del asiento: 705 mm Capacidad de combustible: 14 litros Capacidad de combustible: 14 litros Peso en orden de marcha: 229 kg
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Alex Padron
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