La Suzuki GSX-S1000 es una naked deportiva de alto rendimiento que combina la potencia de una superbike con la agilidad y versatilidad de una moto naked. Equipada con un motor de 4 cilindros en línea de 999 cc, DOHC y refrigeración líquida, entrega una potencia de 152 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm. Su sistema de alimentación por inyección electrónica y su relación de compresión de 12,2:1 aseguran una respuesta suave y potente en todo el rango de revoluciones.
En cuanto a la parte ciclo, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de doble viga de aluminio que proporciona rigidez y ligereza. La suspensión delantera es una horquilla telescópica invertida de 43 mm con 120 mm de recorrido, mientras que la trasera es un monoamortiguador con basculante de doble brazo y 130 mm de recorrido. Los frenos delanteros son doble disco de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones, y el trasero es un disco de 250 mm con pinza de un pistón.
La moto también incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción. Cuenta con un sistema de control de tracción ajustable en 5 niveles, modos de conducción seleccionables, acelerador electrónico "ride-by-wire", cambio rápido bidireccional, sistema de arranque en pendiente y asistencia a bajas revoluciones. Además, dispone de una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con modos diurno y nocturno para una mejor visibilidad.
En términos de dimensiones, la GSX-S1000 tiene una longitud de 2.115 mm, un ancho de 810 mm y una altura de 1.080 mm. La distancia entre ejes es de 1.460 mm, y la altura del asiento es de 810 mm, lo que proporciona una postura de conducción cómoda y deportiva. El peso en orden de marcha es de 214 kg, y el depósito de combustible tiene una capacidad de 19 litros, lo que ofrece una autonomía adecuada para largos recorridos.
En resumen, la Suzuki GSX-S1000 es una moto que ofrece una combinación de potencia, tecnología y confort, ideal para quienes buscan una conducción deportiva sin renunciar a la versatilidad y el estilo.
Motor Tipo de motor: 4-tiempos, 4 cilindros, DOHC Refrigeración: líquida Diámetro x carrera: 73,4 mm x 59,0 mm Cilindrada: 999 cc Potencia : 145.52 CV Emisiones CO2 (g/Km): 122 Consumo (l/100 Km): 5,3 Encendido: Eléctrico Relación de compresión: 12,2:1 Transmisión: 6 velocidades Alimentación: Inyección Capacidad Aceite: 3,4 L Sistema de lubricación: cárter húmedo
Dimensiones Longitud total: 2115 mm Ancho total: 795 mm Altura total: 1080 mm Altura desde el suelo: 140 mm Altura del asiento: 810 mm Depósito de gasolina: 17L
Suspensión Suspensión delantera: Amortiguación telescópica invertida por muelle helicoidal y cartucho hidráulico. Ajustable en precarga, compresión y rebote. Suspension tasera: Amortiguación hidráulica por bieletas, ajustable en precarga de muelle y extensión.
Frenos Freno delantero: Doble disco Freno trasero: Disco
La Suzuki GSX-S1000 es una naked deportiva de alto rendimiento que combina la potencia de una superbike con la agilidad y versatilidad de una moto naked. Equipada con un motor de 4 cilindros en línea de 999 cc, DOHC y refrigeración líquida, entrega una potencia de 152 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm. Su sistema de alimentación por inyección electrónica y su relación de compresión de 12,2:1 aseguran una respuesta suave y potente en todo el rango de revoluciones.
En cuanto a la parte ciclo, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de doble viga de aluminio que proporciona rigidez y ligereza. La suspensión delantera es una horquilla telescópica invertida de 43 mm con 120 mm de recorrido, mientras que la trasera es un monoamortiguador con basculante de doble brazo y 130 mm de recorrido. Los frenos delanteros son doble disco de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones, y el trasero es un disco de 250 mm con pinza de un pistón.
La moto también incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción. Cuenta con un sistema de control de tracción ajustable en 5 niveles, modos de conducción seleccionables, acelerador electrónico "ride-by-wire", cambio rápido bidireccional, sistema de arranque en pendiente y asistencia a bajas revoluciones. Además, dispone de una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con modos diurno y nocturno para una mejor visibilidad.
En términos de dimensiones, la GSX-S1000 tiene una longitud de 2.115 mm, un ancho de 810 mm y una altura de 1.080 mm. La distancia entre ejes es de 1.460 mm, y la altura del asiento es de 810 mm, lo que proporciona una postura de conducción cómoda y deportiva. El peso en orden de marcha es de 214 kg, y el depósito de combustible tiene una capacidad de 19 litros, lo que ofrece una autonomía adecuada para largos recorridos.
En resumen, la Suzuki GSX-S1000 es una moto que ofrece una combinación de potencia, tecnología y confort, ideal para quienes buscan una conducción deportiva sin renunciar a la versatilidad y el estilo.
Especificaciones
Motor Tipo de motor: 4-tiempos, 4 cilindros, DOHC Refrigeración: líquida Diámetro x carrera: 73,4 mm x 59,0 mm Cilindrada: 999 cc Potencia : 145.52 CV Emisiones CO2 (g/Km): 122 Consumo (l/100 Km): 5,3 Encendido: Eléctrico Relación de compresión: 12,2:1 Transmisión: 6 velocidades Alimentación: Inyección Capacidad Aceite: 3,4 L Sistema de lubricación: cárter húmedo
Dimensiones Longitud total: 2115 mm Ancho total: 795 mm Altura total: 1080 mm Altura desde el suelo: 140 mm Altura del asiento: 810 mm Depósito de gasolina: 17L
Suspensión Suspensión delantera: Amortiguación telescópica invertida por muelle helicoidal y cartucho hidráulico. Ajustable en precarga, compresión y rebote. Suspension tasera: Amortiguación hidráulica por bieletas, ajustable en precarga de muelle y extensión.
Frenos Freno delantero: Doble disco Freno trasero: Disco
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Xavi Fabregas Motovlog
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