La Suzuki Burgman 400 es un scooter de gran cilindrada que combina elegancia, funcionalidad y comodidad en un solo paquete, siendo una de las referencias del segmento desde hace años. Con un diseño refinado y moderno, este modelo destaca tanto en ciudad como en carretera por su capacidad para ofrecer una conducción suave, eficiente y práctica.
Está impulsada por un motor monocilíndrico de 400 cc refrigerado por líquido, que entrega una potencia de alrededor de 30 CV y un par motor generoso que se manifiesta especialmente en aceleraciones desde parado y durante el tráfico urbano. La transmisión automática tipo CVT (variador continuo) garantiza una experiencia de conducción sencilla y cómoda, sin cambios de marcha, lo que la convierte en una opción ideal para quienes buscan practicidad sin renunciar a las prestaciones.
En cuanto a parte ciclo, la Burgman 400 cuenta con una rueda delantera de 15 pulgadas que aporta mayor estabilidad a altas velocidades y una trasera de 13 pulgadas que mejora la agilidad en curvas. Está equipada con frenos de disco en ambas ruedas, asistidos por un sistema ABS de serie, y dispone también de control de tracción, lo que mejora notablemente la seguridad sobre superficies irregulares o mojadas.
La comodidad es uno de sus puntos fuertes. El asiento amplio y bien acolchado, la postura erguida y la protección aerodinámica que brinda su parabrisas hacen que incluso los trayectos largos sean confortables. Bajo el asiento, ofrece un generoso espacio de almacenamiento, capaz de albergar un casco integral y más objetos personales. Además, incorpora compartimentos delanteros y toma de corriente, lo que aumenta su funcionalidad en el día a día.
Con un peso en orden de marcha de aproximadamente 218 kg, la Suzuki Burgman 400 se mantiene estable y firme, sin dejar de ser manejable. Su consumo ronda los 4 litros por cada 100 km, y con un depósito de 13,5 litros, proporciona una autonomía cercana a los 300–330 km, ideal para usuarios que buscan eficiencia sin sacrificar potencia. En definitiva, es una opción equilibrada para quienes desean un scooter premium, versátil y cómodo, tanto para el uso diario como para escapadas de fin de semana.
La Suzuki Burgman 400 es un scooter de gran cilindrada que combina elegancia, funcionalidad y comodidad en un solo paquete, siendo una de las referencias del segmento desde hace años. Con un diseño refinado y moderno, este modelo destaca tanto en ciudad como en carretera por su capacidad para ofrecer una conducción suave, eficiente y práctica.
Está impulsada por un motor monocilíndrico de 400 cc refrigerado por líquido, que entrega una potencia de alrededor de 30 CV y un par motor generoso que se manifiesta especialmente en aceleraciones desde parado y durante el tráfico urbano. La transmisión automática tipo CVT (variador continuo) garantiza una experiencia de conducción sencilla y cómoda, sin cambios de marcha, lo que la convierte en una opción ideal para quienes buscan practicidad sin renunciar a las prestaciones.
En cuanto a parte ciclo, la Burgman 400 cuenta con una rueda delantera de 15 pulgadas que aporta mayor estabilidad a altas velocidades y una trasera de 13 pulgadas que mejora la agilidad en curvas. Está equipada con frenos de disco en ambas ruedas, asistidos por un sistema ABS de serie, y dispone también de control de tracción, lo que mejora notablemente la seguridad sobre superficies irregulares o mojadas.
La comodidad es uno de sus puntos fuertes. El asiento amplio y bien acolchado, la postura erguida y la protección aerodinámica que brinda su parabrisas hacen que incluso los trayectos largos sean confortables. Bajo el asiento, ofrece un generoso espacio de almacenamiento, capaz de albergar un casco integral y más objetos personales. Además, incorpora compartimentos delanteros y toma de corriente, lo que aumenta su funcionalidad en el día a día.
Con un peso en orden de marcha de aproximadamente 218 kg, la Suzuki Burgman 400 se mantiene estable y firme, sin dejar de ser manejable. Su consumo ronda los 4 litros por cada 100 km, y con un depósito de 13,5 litros, proporciona una autonomía cercana a los 300–330 km, ideal para usuarios que buscan eficiencia sin sacrificar potencia. En definitiva, es una opción equilibrada para quienes desean un scooter premium, versátil y cómodo, tanto para el uso diario como para escapadas de fin de semana.
Especificaciones
DIMENSIONES
Longitud total: 2.240
Ancho total: 760mm
Altura total: 1.350 mm
Distancia entre ejes: 1.585 mm
Altura desde el suelo: 125 mm
Altura del asiento: 750 mm
Depósito de gasolina: 13.5 l
MOTOR
Tipo de motor: 4 tiempos, 1 cilindro, refigerado por agua, DOHC
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Daniel Coyote
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