La KTM 1390 Super Duke R es la última evolución de la icónica naked de KTM, conocida popularmente como "The Beast". Este modelo 2025 redefine el concepto de potencia y control en su segmento, ofreciendo una combinación perfecta entre agresividad, tecnología avanzada y un diseño imponente. Equipada con un motor bicilíndrico en V de 1350 cc, la Super Duke R entrega una potencia impresionante de 190 CV y un par máximo de 145 Nm, lo que garantiza una aceleración explosiva y una respuesta inmediata para los pilotos más exigentes.
Su chasis multitubular de acero proporciona una base robusta y ligera, complementada por una suspensión semiactiva WP APEX Gen 3 en ambas ruedas, que permite adaptar la configuración a diferentes condiciones de conducción y estilos de pilotaje. La excelente estabilidad y el confort en marcha permiten disfrutar tanto en curvas cerradas como en trayectos largos, manteniendo siempre un alto nivel de control y seguridad.
En cuanto a frenado, la KTM 1390 Super Duke R monta potentes discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales Brembo Stylema, y un disco trasero de 240 mm, asegurando una frenada firme y precisa. Además, cuenta con un avanzado paquete electrónico que incluye ABS en curva, control de tracción, modos de conducción personalizables, control anti-wheelie y anti-vuelco, optimizando la experiencia de conducción y la seguridad en cualquier situación.
Con un diseño agresivo y futurista, la KTM 1390 Super Duke R combina funcionalidad y estilo, posicionándose como una de las naked más potentes y tecnológicamente avanzadas del mercado. Es una moto ideal para pilotos que buscan adrenalina, rendimiento y un manejo de primer nivel tanto en carretera como en pista.
MOTOR Tipo constructivo: Motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, disposición en V a 75°, refrigeración por agua Cilindrada: 1.301 cm³ (79,39 cu in) Diámetro: 108 mm (4,25 in) Carrera: 71 mm (2,8 in) Ayuda para el arranque: Motor de arranque Potencia 130 kW Lubricación del motor: Lubricación por circulación a presión con 3 bombas de aceite Refrigeración: Refrigeración por líquido, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua Embrague: PASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico EMS: EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido Emisiones CO2: 130g/km Consumo de Combustible: 5,57/100 Km Equipo de encendido: Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
CHASIS Chasis: Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento polvo Horquilla: WP Suspension Up Side Down Amortiguador: WP Suspension Monoshock Recorrido de la suspensión delante: 125 mm Recorrido de la suspensión detrás: 156 mm Equipo de frenos Delante: Freno de dos discos con pinzas de cuatro émbolos atornilladas en sentido radial Equipo de frenos Detrás: Freno monodisco con pinza del freno de dos émbolos, disco de freno con apoyo fijo Diámetro de los discos de freno Delante: 320 mm Diámetro de los discos de freno Detrás: 240 mm Cadena: 5/8 x 5/16” X-Ring Ángulo de la dirección: 65,1° Distancia entre ejes: 1.482±15 mm Altura libre sobre el suelo sin carga: 140 mm Altura del asiento sin carga: 835 mm Capacidad total del depósito de combustible aprox: 18 l Peso sin combustible aprox: 195 kg
La KTM 1390 Super Duke R es la última evolución de la icónica naked de KTM, conocida popularmente como "The Beast". Este modelo 2025 redefine el concepto de potencia y control en su segmento, ofreciendo una combinación perfecta entre agresividad, tecnología avanzada y un diseño imponente. Equipada con un motor bicilíndrico en V de 1350 cc, la Super Duke R entrega una potencia impresionante de 190 CV y un par máximo de 145 Nm, lo que garantiza una aceleración explosiva y una respuesta inmediata para los pilotos más exigentes.
Su chasis multitubular de acero proporciona una base robusta y ligera, complementada por una suspensión semiactiva WP APEX Gen 3 en ambas ruedas, que permite adaptar la configuración a diferentes condiciones de conducción y estilos de pilotaje. La excelente estabilidad y el confort en marcha permiten disfrutar tanto en curvas cerradas como en trayectos largos, manteniendo siempre un alto nivel de control y seguridad.
En cuanto a frenado, la KTM 1390 Super Duke R monta potentes discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales Brembo Stylema, y un disco trasero de 240 mm, asegurando una frenada firme y precisa. Además, cuenta con un avanzado paquete electrónico que incluye ABS en curva, control de tracción, modos de conducción personalizables, control anti-wheelie y anti-vuelco, optimizando la experiencia de conducción y la seguridad en cualquier situación.
Con un diseño agresivo y futurista, la KTM 1390 Super Duke R combina funcionalidad y estilo, posicionándose como una de las naked más potentes y tecnológicamente avanzadas del mercado. Es una moto ideal para pilotos que buscan adrenalina, rendimiento y un manejo de primer nivel tanto en carretera como en pista.
Especificaciones
MOTOR Tipo constructivo: Motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, disposición en V a 75°, refrigeración por agua Cilindrada: 1.301 cm³ (79,39 cu in) Diámetro: 108 mm (4,25 in) Carrera: 71 mm (2,8 in) Ayuda para el arranque: Motor de arranque Potencia 130 kW Lubricación del motor: Lubricación por circulación a presión con 3 bombas de aceite Refrigeración: Refrigeración por líquido, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua Embrague: PASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico EMS: EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido Emisiones CO2: 130g/km Consumo de Combustible: 5,57/100 Km Equipo de encendido: Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
CHASIS Chasis: Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento polvo Horquilla: WP Suspension Up Side Down Amortiguador: WP Suspension Monoshock Recorrido de la suspensión delante: 125 mm Recorrido de la suspensión detrás: 156 mm Equipo de frenos Delante: Freno de dos discos con pinzas de cuatro émbolos atornilladas en sentido radial Equipo de frenos Detrás: Freno monodisco con pinza del freno de dos émbolos, disco de freno con apoyo fijo Diámetro de los discos de freno Delante: 320 mm Diámetro de los discos de freno Detrás: 240 mm Cadena: 5/8 x 5/16” X-Ring Ángulo de la dirección: 65,1° Distancia entre ejes: 1.482±15 mm Altura libre sobre el suelo sin carga: 140 mm Altura del asiento sin carga: 835 mm Capacidad total del depósito de combustible aprox: 18 l Peso sin combustible aprox: 195 kg
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2025
carnet A
Andres Abrate Millan
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