La Triumph Trident 660 se actualiza para 2025 y trae mejoras clave que la hacen aún más versátil y segura para todos los motoristas. Con nuevas tecnologías, mejor rendimiento y un diseño renovado, esta moto está lista para continuar su legado. ¡Aquí te contamos todo lo que necesitas saber sobre la Trident 660 2025!
Más Tecnología en la Triumph Trident 660: ABS y Control de Tracción en Curvas con IMU
Una de las grandes novedades de la Triumph Trident 660 2025 es la incorporación de la unidad de medición inercial (IMU), que optimiza el ABS y el control de tracción en curvas. Esto significa que, al tomar una curva a alta velocidad o en condiciones difíciles, el sistema ajusta la potencia y la frenada en tiempo real para asegurar la máxima estabilidad y seguridad. Gracias a la IMU de seis ejes, la moto ahora es más segura y controlable, incluso en condiciones extremas.
Motor Tricilíndrico de 660cc: Potencia y Rendimiento Sin Compromisos
El motor tricilíndrico de 660cc de la Triumph Trident 660 sigue siendo uno de sus grandes atractivos, ofreciendo 81 CV de potencia y 64 Nm de par motor. Aunque la potencia no cambia respecto al modelo anterior, su rendimiento mejorado se refleja en una entrega de par más lineal y una aceleración más suave. Además, este motor es perfecto para quienes buscan una moto que se sienta cómoda tanto en la ciudad como en rutas largas.
Suspensión Mejorada: Confort y Control Mejorado con Showa
Las suspensiones también han sido renovadas en el modelo 2025. La horquilla Showa de 41mm ahora tiene un sistema SFF-BF (Big Piston) que mejora la absorción de impactos y aumenta la comodidad y el control en todo tipo de superficies. Además, el amortiguador trasero también de Showa es ajustable en precarga, lo que permite adaptar la moto a las necesidades del conductor y del terreno.
Modos de Conducción: Más Opciones para Cada Estilo de Conducción
La Trident 660 2025 ahora incluye tres modos de conducción para adaptarse a cualquier situación: Rain, Road y Sport. El modo Sport es el más emocionante, ofreciendo un control más directo sobre el rendimiento del motor, lo que hace que cada aceleración sea aún más emocionante. El modo Rain es perfecto para condiciones de lluvia, donde el control de tracción ayuda a mantener la estabilidad en superficies resbaladizas.
Triumph Shift Assist: Cambia de Marcha sin Embrague
El sistema Triumph Shift Assist es una de las características que más destacan en esta moto. Gracias a esta tecnología, puedes subir y bajar de marcha sin usar el embrague, lo que mejora la experiencia de conducción y hace que los cambios de marcha sean más rápidos y precisos. Ideal para conducción deportiva o para evitar la fatiga en trayectos largos.
Diseño Moderno y Colores Nuevos para 2025
El modelo 2025 llega con nuevos colores y detalles para darle una apariencia aún más atractiva. Con opciones como Cosmic Yellow, Cobalt Blue, y Diablo Red, junto con toques en Sapphire Black, la Trident 660 no solo tiene un rendimiento espectacular, sino que también destaca por su estética. Además, el diseño de la moto sigue siendo compacto y agresivo, ideal para quienes buscan una moto dinámica y de carácter.
Precio y Disponibilidad de la Triumph Trident 660 2025
La Triumph Trident 660 2025 ya la tenemos disponible en Triumph Maquina Motors, con un precio irresistible. Con una garantía de 4 años sin límite de kilometraje y una revisión de mantenimiento cada 16.000 km, esta moto no solo es asequible, sino que también está diseñada para ofrecer larga durabilidad y fiabilidad a largo plazo.
¿Por Qué Elegir la Triumph Trident 660 2025?
La Triumph Trident 660 2025 es la moto perfecta para quienes buscan emoción, seguridad y tecnología en una sola máquina. Con la incorporación de la IMU, nuevos modos de conducción, y mejoras en suspensiones y confort, esta moto se adapta a todos los tipos de conducción, desde el uso diario hasta las escapadas más deportivas. Además, su diseño sigue siendo una de las razones principales para su éxito: agresivo, moderno y accesible. Sin duda, una opción a considerar si buscas calidad y rendimiento en el mercado de motos naked de media cilindrada.
