Honda da un paso decisivo en su estrategia de electrificación con la llegada de la Honda WN7, su primera motocicleta eléctrica grande. Tras años de desarrollo, y gracias a la experiencia adquirida con scooters eléctricos como la Honda EM1 e: y la Honda CUV e:, la marca japonesa presenta por fin una naked eléctrica de carretera, que además marca un antes y un después en su catálogo.
La Honda WN7 2025 ya tiene fecha confirmada: se lanzará oficialmente el 4 de noviembre de 2025 con un precio de 15.000€ y estará disponible en concesionarios oficiales. Además, quienes realicen la pre-reserva antes del 4 de noviembre recibirán de regalo una bolsa de asiento trasero.
Diseño y concepto de la Honda WN7
La Honda WN7 nace a partir del EV Fun Concept, el prototipo que Honda presentó en el EICMA 2024. Ahora, ese diseño futurista se convierte en realidad bajo el nombre definitivo de WN7: la “W” hace referencia al concepto de desarrollo “Be the Wind”, la “N” a “Naked”, y el 7 identifica su categoría de potencia.
El resultado es una naked eléctrica con un diseño minimalista y futurista, que combina proporciones limpias con una fuerte personalidad visual. En el frontal destaca una careta de formas rectilíneas con un faro LED horizontal muy compacto, acompañado por cuerpos secundarios en la parte superior e inferior que refuerzan su firma lumínica distintiva.
El chasis se organiza alrededor de la batería, lo que aporta rigidez y estabilidad, a la vez que permite un diseño más eficiente. El carenado, con acabados bitono y superficies contrastadas, transmite modernidad y sofisticación. La Honda WN7 estará disponible en tres combinaciones de color.
Características técnicas y rendimiento
La Honda WN7 monta un motor eléctrico de 18 kW con refrigeración líquida, que desarrolla un par de 100 Nm, comparable al de un motor de combustión de 1000 cc. Además, existe una versión de 11 kW para titulares del carnet A1. Por otro lado, su peso en orden de marcha de 217 kg permite combinar estabilidad y agilidad en ciudad y carretera.
La batería de ion-litio ofrece más de 130 km de autonomía. La recarga se adapta a cualquier necesidad: CCS2 rápida del 20 al 80% en 30 minutos, o wall box doméstico de 6 kVA para una carga completa de 0 a 100% en menos de 3 horas.
Además, el pilotaje es silencioso, suave y sin vibraciones, manteniendo el equilibrio, la estabilidad y la respuesta que caracterizan a Honda gracias a más de 75 años de desarrollo y experiencia en motocicletas.
| Especificaciones | Honda WN7 |
|---|---|
| Potencia rotacional (30 min) | 18 kW / 11 kW |
| Potencia de salida máx. | 50 kW / 11,4 kW* |
| Par Máx. | 100 Nm* |
| Velocidad máxima | Más de 110 km/h |
| Autonomía eléctrica | Más de 130 km |
| Tipo de batería | Iones de litio |
| Cargador | Normal – Tipo2 Rápido – CCS2 |
| Tiempo de carga 0% a 100% | Menos de 3 h con carga normal (Modo 3) |
| Tiempo de carga 20% a 80% | Menos de 30 minutos con carga rápida (Modo 4) |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso en orden de marcha | 217 kg |
| Instrumentos | Pantalla TFT de 5 pulgadas |
| Faro | LED + DRL |
| Luz trasera | LED |
| Conectividad | Honda RoadSync |
*Máx. La potencia de salida y el par máximo se basan en cifras estimadas por Honda a partir de pruebas internas. Las cifras se muestran solo como referencia y no están garantizadas.
En resumen
La Honda WN7 representa un paso decisivo en la electrificación de Honda, marcando el inicio de una nueva era para la marca en el segmento de naked de gran tamaño.
En Maquina Motors, como concesionario oficial de Honda, contaremos con este modelo. Avisaremos tan pronto se abra la pre-reserva, y recordad que si la realizáis antes del 4 de noviembre recibiréis como obsequio una bolsa de asiento trasero.
