BUSCA TU REFUGIO Escapa de la ciudad. Descubre la libertad con la Honda VFR800X Crossrunner. Además de compartir el chasis de la VFR800F, ofrece un estilo deportivo y aventurero, potenciado con un motor V4-VTEC mejorado y suspensión de largo recorrido. Además, es práctica, con iluminación integral LED en los faros delanteros y traseros, puños calefactables en 5 niveles y altura del asiento ajustable. El sistema de control de selección de par motor de Honda (HSTC) y el sistema de freno antibloqueo (ABS) ofrecen una seguridad adicional en condiciones de conducción exigentes.
Más Información
Segmento (tipo de moto) Carretera
Año 2017
Centímetros Cúbicos 800
Características

·         Motor

Diámetro x carrera (mm)

72 x 48 mm

Sistema alimentación combustible

Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)

Relación de compresión

11,8 : 1

Cilindrada (cm3)

782 cc

Tipo de motor

4 tiempos, V4 a 90°, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida

Potencia máxima

79 kW (107 cv) / 10.250 rpm (95/1/EC)

Par máximo

77 Nm / 8.500 rpm (95/1/EC)

Arranque

Eléctrico

Emisiones de C02 (g/km de CO2)

121 g/km de CO2

Capacidad de aceite (Litros)

3,9 l

·         Parte ciclo

Sistema frenado delantero

2 discos flotantes Ø 310 mm, pinzas de anclaje radial y 4 pistones de accionamiento hidráulico. ABS

Sistema frenado Trasero

1 disco Ø 256 mm con pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico

Suspensión delantera

Horquilla telescópica H-Mas Ø 43 mm, tipo cartucho, 131 mm de recorrido con ajuste de precarga y extensión

Suspensión trasera

Amortiguador Pro-Link H-Mas de gas, precarga de 35 pasos (control remoto hidráulico) con ajuste de amortiguación de rebote continuo, 148 mm de recorrido

Neumático delantero

17 M/C x MT 3,5

Dimensiones neumático delantero

120/70 R17 (58V)

Dimensiones neumático trasero

180/55 R17 (73V)

Neumático trasero

17 M/C x MT 5,5

Rueda delantera

Aluminio de 10 palos

Rueda trasera

Aluminio de 10 palos

·         Dimensiones y pesos

Capacidad de la batería (VAh)

12 V - 11 Ah (YTZ - 12S)

Ángulo de lanzamiento

26° 30’

Dimensiones (LxAnxAl) (mm)

2.190 x 870 x 1.385 mm

Tipo de bastidor

Diamante; doble viga de aluminio Sistema Pivotless

Capacidad de combustible

20,8 litros

Consumo de Gasolina (Litros)

5,2 l / 100 km - 18,76 km x litro (WMTC)

Distancia libre al suelo (mm)

165 mm

Faro delantero

LED (2 carretera, 2 cruce) con extensión

Altura del asiento (mm)

835 / 815 mm

Avance (mm)

103 mm

Distancia entre ejes (mm)

1.475 mm

Peso en orden de marcha (kg)

244 kg

·         Transmisión

Embrague

Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales

Transmisión final

Cadena sellada con O - ring (Anillo tórico)

Tipo de transmisión

6 velocidades de engranaje constante

Conector 12v

Si

Panel de instrumentos

Medidor de combustible, consumo de combustible, temperatura del agua, indicador de marcha engranada, indicador puños calefactables On - Off, temperatura ambiente y reloj

Piloto trasero

Licencia A
Videos https://www.youtube.com/watch?v=XFOcpJGfNCY
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HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER

  • año moto nueva 2017
  • licencia moto nueva carnet A
  • Colores
HONDA

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HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER

  • 2017
  • carnet A
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Descripción
BUSCA TU REFUGIO Escapa de la ciudad. Descubre la libertad con la Honda VFR800X Crossrunner. Además de compartir el chasis de la VFR800F, ofrece un estilo deportivo y aventurero, potenciado con un motor V4-VTEC mejorado y suspensión de largo recorrido. Además, es práctica, con iluminación integral LED en los faros delanteros y traseros, puños calefactables en 5 niveles y altura del asiento ajustable. El sistema de control de selección de par motor de Honda (HSTC) y el sistema de freno antibloqueo (ABS) ofrecen una seguridad adicional en condiciones de conducción exigentes.
Especificaciones

·         Motor

Diámetro x carrera (mm)

72 x 48 mm

Sistema alimentación combustible

Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)

Relación de compresión

11,8 : 1

Cilindrada (cm3)

782 cc

Tipo de motor

4 tiempos, V4 a 90°, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida

Potencia máxima

79 kW (107 cv) / 10.250 rpm (95/1/EC)

Par máximo

77 Nm / 8.500 rpm (95/1/EC)

Arranque

Eléctrico

Emisiones de C02 (g/km de CO2)

121 g/km de CO2

Capacidad de aceite (Litros)

3,9 l

·         Parte ciclo

Sistema frenado delantero

2 discos flotantes Ø 310 mm, pinzas de anclaje radial y 4 pistones de accionamiento hidráulico. ABS

Sistema frenado Trasero

1 disco Ø 256 mm con pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico

Suspensión delantera

Horquilla telescópica H-Mas Ø 43 mm, tipo cartucho, 131 mm de recorrido con ajuste de precarga y extensión

Suspensión trasera

Amortiguador Pro-Link H-Mas de gas, precarga de 35 pasos (control remoto hidráulico) con ajuste de amortiguación de rebote continuo, 148 mm de recorrido

Neumático delantero

17 M/C x MT 3,5

Dimensiones neumático delantero

120/70 R17 (58V)

Dimensiones neumático trasero

180/55 R17 (73V)

Neumático trasero

17 M/C x MT 5,5

Rueda delantera

Aluminio de 10 palos

Rueda trasera

Aluminio de 10 palos

·         Dimensiones y pesos

Capacidad de la batería (VAh)

12 V - 11 Ah (YTZ - 12S)

Ángulo de lanzamiento

26° 30’

Dimensiones (LxAnxAl) (mm)

2.190 x 870 x 1.385 mm

Tipo de bastidor

Diamante; doble viga de aluminio Sistema Pivotless

Capacidad de combustible

20,8 litros

Consumo de Gasolina (Litros)

5,2 l / 100 km - 18,76 km x litro (WMTC)

Distancia libre al suelo (mm)

165 mm

Faro delantero

LED (2 carretera, 2 cruce) con extensión

Altura del asiento (mm)

835 / 815 mm

Avance (mm)

103 mm

Distancia entre ejes (mm)

1.475 mm

Peso en orden de marcha (kg)

244 kg

·         Transmisión

Embrague

Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales

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Tipo de transmisión

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Piloto trasero