La Triumph Tiger Sport redefine el significado de la versatilidad y combina lo mejor de la conducción deportiva y de los viajes en moto. Ya sea para imponer su fuerza, impresionantes prestaciones y sobresalientes características dinámicas o para devorar kilómetros sin fin, esta máquina ha sido diseñada para ofrecer al piloto la combinación perfecta de control y agilidad para las interminables aventuras y los agradables recorridos del día a día.
Más Información
Segmento (tipo de moto) Carretera
Año 2020
Centímetros Cúbicos 1050
Características MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo: Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas (DOHC).
Cilindrada: 1.050 cc
Diámetro: 79 mm
Carrera: 71.4 mm
Relación de compresión: 12.25:1
Potencia máxima CE: 126 CV (93 kW) @ 9.475 rpm
Par máximo CE: 106 Nm @ 7.000 rpm
Sistema: Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Escape: Sistema 3 en 1 con colectores de acero y silencioso en acero inoxidable cepillado
Transmisión final: X Engranaje
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios: 6 velocidades

PARTE CICLO
Chasis: Doble viga de aluminio
Basculante: Monobrazo en aleación de aluminio con tensor excéntrico de la cadena
Neumático delantero: Cast aluminium alloy multi-spoke 17 x 3.5 in
Llanta Trasera: Cast aluminium alloy multi-spoke 17 x 5.5 in
Neumático delantero: 120/70 ZR17
Neumático Trasero: 180/55 ZR17
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa de 43 mm, con ajuste en compresión y extensión. Recorrido de 140 mm
Suspensión trasera: Mono-amortiguador Showa con ajuste de la precarga y de la amortiguación del rebote, recorrido de la rueda trasera de 155 mm Mono-amortiguador Showa con ajuste en precarga y compresión. 155 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales Nissin de 4 pistones. ABS
Freno Trasero: Disco de 255 mm con pinza Nissin de 2 pistones. ABS
Panel de Instrumentos y Funciones: Panel multifunción LCD con velocímetro digital, 3 riding modes, switchable traction control, tacómetro analógico y ordenador de a bordo. Información del nivel de gasolina, indicador de autonomía, reloj, luces de emergencia y presión de los neumáticos (con el accesorio TPMS instalado). Los controles del panel se realizan desde el manillar.

DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar: 850 mm
Altura (sin espejos): 1330 - 1385 (Screen low - high position) mm
Altura del asiento: 830 mm
Distancia entre ejes: 1540 mm
Lanzamiento: 22.8 º
Avance: 88.7 mm
Peso en seco: 218 kg
Capacidad del depósito: 20 L

CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Consumo de combustible: 5.2 l/100 Km (54 MPG)
Niveles de CO2: EUR4 Standard: : 121 g/Km **Los valores de CO2 y consumo de combustible se miden según la normativa 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.
Licencia A
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TRIUMPH TIGER 1050 SPORT

  • año moto nueva 2020
  • licencia moto nueva carnet A
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TRIUMPH TIGER 1050 SPORT

  • 2020
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TRIUMPH

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Descripción
La Triumph Tiger Sport redefine el significado de la versatilidad y combina lo mejor de la conducción deportiva y de los viajes en moto. Ya sea para imponer su fuerza, impresionantes prestaciones y sobresalientes características dinámicas o para devorar kilómetros sin fin, esta máquina ha sido diseñada para ofrecer al piloto la combinación perfecta de control y agilidad para las interminables aventuras y los agradables recorridos del día a día.
Especificaciones
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo: Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas (DOHC).
Cilindrada: 1.050 cc
Diámetro: 79 mm
Carrera: 71.4 mm
Relación de compresión: 12.25:1
Potencia máxima CE: 126 CV (93 kW) @ 9.475 rpm
Par máximo CE: 106 Nm @ 7.000 rpm
Sistema: Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Escape: Sistema 3 en 1 con colectores de acero y silencioso en acero inoxidable cepillado
Transmisión final: X Engranaje
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios: 6 velocidades

PARTE CICLO
Chasis: Doble viga de aluminio
Basculante: Monobrazo en aleación de aluminio con tensor excéntrico de la cadena
Neumático delantero: Cast aluminium alloy multi-spoke 17 x 3.5 in
Llanta Trasera: Cast aluminium alloy multi-spoke 17 x 5.5 in
Neumático delantero: 120/70 ZR17
Neumático Trasero: 180/55 ZR17
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa de 43 mm, con ajuste en compresión y extensión. Recorrido de 140 mm
Suspensión trasera: Mono-amortiguador Showa con ajuste de la precarga y de la amortiguación del rebote, recorrido de la rueda trasera de 155 mm Mono-amortiguador Showa con ajuste en precarga y compresión. 155 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales Nissin de 4 pistones. ABS
Freno Trasero: Disco de 255 mm con pinza Nissin de 2 pistones. ABS
Panel de Instrumentos y Funciones: Panel multifunción LCD con velocímetro digital, 3 riding modes, switchable traction control, tacómetro analógico y ordenador de a bordo. Información del nivel de gasolina, indicador de autonomía, reloj, luces de emergencia y presión de los neumáticos (con el accesorio TPMS instalado). Los controles del panel se realizan desde el manillar.

DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar: 850 mm
Altura (sin espejos): 1330 - 1385 (Screen low - high position) mm
Altura del asiento: 830 mm
Distancia entre ejes: 1540 mm
Lanzamiento: 22.8 º
Avance: 88.7 mm
Peso en seco: 218 kg
Capacidad del depósito: 20 L

CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Consumo de combustible: 5.2 l/100 Km (54 MPG)
Niveles de CO2: EUR4 Standard: : 121 g/Km **Los valores de CO2 y consumo de combustible se miden según la normativa 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.
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