{"id":9,"date":"2015-04-08T00:00:00","date_gmt":"2015-04-08T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/maquinamotors.teradisk.net\/blog\/triumph-trae-al-presente-lo-mejor-del-pasado\/"},"modified":"2025-12-30T12:51:57","modified_gmt":"2025-12-30T12:51:57","slug":"triumph-trae-al-presente-lo-mejor-del-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maquinamotors.com\/blog\/triumph-trae-al-presente-lo-mejor-del-pasado\/","title":{"rendered":"Triumph trae al presente lo mejor del pasado"},"content":{"rendered":"
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En 1994 la primera Triumph Speed Triple irrumpi\u00f3 en el panorama de las Streetfighter como una apuesta arriesgada que termin\u00f3 marcando un antes y un despu\u00e9s en el mundo de las dos ruedas. La inconfundible y visionaria moto brit\u00e1nica recibe, tras 21 a\u00f1os desde su nacimiento, un gran homenaje en forma de lanzamiento de las nuevas Speed 94 y Speed 94 R. Sus esquemas de color y exquisito cuidado de los detalles nos transportan a finales del siglo XX con los avances tecnol\u00f3gicos m\u00e1s punteros. El resultado perfecto tras combinar lo mejor de dos mundos.<\/strong><\/span><\/p>\n


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Desde su primera versi\u00f3n, hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas, la Speed ha dominado el segmento naked de alta cilindrada al fusionar su personal estilo y la herencia caf\u00e9 racer de Triumph con un musculoso motor y una agresiva parte ciclo. A esto se le suma un acabado claramente deportivo y una agilidad sobresaliente. Una <\/span>combinaci\u00f3n que convirti\u00f3 a la Speed Triple en una vers\u00e1til superventas<\/strong> que cautiva y embelesa a motoristas de todo tipo, desde los apasionados a las deportivas hasta los amantes de las tranquilas rutas de fin de semana.<\/span><\/p>\n


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Tal ha sido el \u00e9xito de la ic\u00f3nica tricil\u00edndrica que ha llegado a convertirse en una de las acompa\u00f1antes preferidas de las estrellas de Hollywood. \u00bfQui\u00e9n puede olvidar la persecuci\u00f3n de Tom Cruise en Misi\u00f3n Imposible a lomos de una incre\u00edble Speed negra,<\/strong> caballitos, saltos e invertidos incluidos?<\/span><\/p>\n


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A lo largo de estos 21 a\u00f1os, la Speed Triple ha mantenido su filosof\u00eda inicial de ser una naked en estado puro, con un estilo \u00fanico y una maniobrabilidad puntera en su categor\u00eda. Un modelo que, adem\u00e1s de mantener su esencia se ha ido renovando constantemente con el devenir de los tiempos, evolucionando para seguir cumpliendo con las necesidades y requerimientos de los motoristas. Una moto digna de recibir un homenaje como \u00e9ste con las nuevas Speed 94 y Speed 94R.<\/span><\/p>\n


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Su historia y evoluci\u00f3n<\/strong>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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La m\u00e1s pura, gratificante y eficaz naked de gran cilindrada de toda una \u00e9poca. La Speed Triple de nuestros dias se lanz\u00f3 al mercado en 2010 y marc\u00f3 el comienzo de una nueva generaci\u00f3n con un llamativo, agresivo e incluso pol\u00e9mico estilo que combinaba una silueta con identidad propia con un sonoro rugido procedente del tricil\u00edndrico de 135CV<\/strong>. El posterior modelo R a\u00f1ad\u00eda a esta base los mejores componentes de la industria de competici\u00f3n, incluyendo suspensiones \u00d6hlins, frenos Brembo, neum\u00e1ticos Pirelli<\/strong> y m\u00faltiples detalles en color \u201cDiablo Red\u201d que identifican el linaje de esta roadster.<\/span><\/p>\n


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Poco tiempo despu\u00e9s la Speed pas\u00f3 a heredar el chasis de su compa\u00f1era de box, la Daytona T595, y <\/span>en 1997<\/strong> apareci\u00f3 la\u00a0<\/span>Speed T509 <\/strong>de inyecci\u00f3n, con unas claves est\u00e9ticas que han marcado el modelo hasta nuestros d\u00edas. Un efectivo <\/span>basculante monobrazo<\/strong> que combinaba elegancia y minimalismo en el dise\u00f1o y que actuaba como contrapunto al reconocible <\/span>doble faro redondo,<\/strong> todo ello combinado con un \u00e1gil y ligero <\/span>chasis de doble tubo y un sonoro motor de tres cilindros en l\u00ednea,<\/strong> lograron que aquella Speed Triple combinase a la perfecci\u00f3n explosividad, elegancia, manejabilidad y potencia para convertirse en la streetfighter de serie definitiva.<\/span>Para entender mejor el modelo hasta la actualidad merece la pena echar la vista atr\u00e1s: el origen de la saga fue la Speed Triple 900 T300 de 1994<\/strong> con su potente motor tricil\u00edndrico de 885 cc. y chasis ligero. Su amenazadora silueta cautiv\u00f3 a todo un ej\u00e9rcito de fan\u00e1ticos propietarios que quedaron prendados de su adictivo pilotaje en toda clase de v\u00edas. Una semilla que ha dado lugar a todas las generaciones posteriores de este ic\u00f3nico modelo.<\/span><\/p>\n


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Este modelo, ya por entonces inconfundible y mejorado, fue evolucionando hasta 2005<\/strong> casi de la mano de los avances de la Daytona. De esta manera, hace ya 10 a\u00f1os apareci\u00f3 la Speed con la motorizaci\u00f3n 1050<\/strong> y muchas caracter\u00edsticas que la hac\u00edan sobresalir del resto. Con un chasis m\u00e1s corto y afilado, horquillas invertidas, pinzas de freno radiales, nuevo sistema electr\u00f3nico y su reconocible doble escape con salida bajo el asiento, el modelo de 2005<\/strong> alcanz\u00f3 un nuevo nivel de estilo y agresividad para la marca, a la vez que ofrec\u00eda una manejabilidad sublime y un caracter\u00edstico, pero posteriormente muy apreciado, silbido como banda sonora.<\/span><\/p>\n


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La mec\u00e1nica y electr\u00f3nica al servicio del icono<\/strong>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Las nuevas Speed 94 y Speed 94 R cuentan con un coraz\u00f3n tricil\u00edndrico que emana la esencia de su antecesora\u00a0 y una excepcional riqueza de par. Gracias a los m\u00e1s recientes avances tecnol\u00f3gicos en dise\u00f1o y materiales, el motor tricil\u00edndrico de 1.050cc de la Speed 94 y la Speed 94 R produce una sorprendente potencia de 135 CV y 111Nm de par<\/strong> que se traducen en un extraordinario y explosivo empuje en cualquier marcha y a lo largo de todo el rango de revoluciones. Adem\u00e1s, los sofisticados sistemas de gesti\u00f3n del motor e inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de Triumph garantizan unas prestaciones sobresalientes cuando y como el piloto las necesite, manteniendo siempre la afamada suavidad y control de los motores Triumph.<\/span><\/p>\n


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Para complementar las prestaciones del motor de la Speed 94 <\/strong>contamos con un prestigioso y sumamente testado chasis de aluminio enrejado,<\/strong> un robusto basculante monobrazo<\/strong>, suspensiones Showa<\/strong> completamente ajustables tanto en el amortiguador trasero como en la horquilla invertida de 43mm. y pinzas de freno radiales Brembo<\/strong> acompa\u00f1adas del sistema ABS de Triumph.<\/span><\/p>\n


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Las altas prestaciones de la Speed 94 R<\/strong> llevan el concepto original de la Speed Triple hasta el m\u00e1s alto nivel gracias a la incorporaci\u00f3n de una horquilla delantera \u00d6hlins NIX30<\/strong> de 43mm totalmente ajustable y con un renovado acabado exterior en negro anodizado, un amortiguador trasero \u00d6hlins TTX36<\/strong>, pinzas de freno Brembo monobloque de anclaje radial y neum\u00e1ticos Pirelli Supercorsa SP<\/strong>.<\/span><\/p>\n


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No importa si est\u00e1s esquivando el tr\u00e1fico en la jungla urbana o trazando curvas en una carretera de monta\u00f1a, la Speed 94 y la Speed 94 R siempre te motivar\u00e1n con su respuesta y agilidad a evidenciar tu dominio sobre dos ruedas.<\/span><\/p>\n


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Los detalles que nos hacen viajar al pasado<\/strong>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Las l\u00edneas exteriores de la Speed 94 y la Speed 94 R vienen cargadas de un estilo que se hace eco del dise\u00f1o de la Speed Triple original de 1994.<\/strong> Disponible en un atractivo amarillo \u201cRacing Yellow\u201d o en un temperamental negro \u201cJet Black\u201d, <\/strong>ambos colores son mezclas especialmente reformuladas acorde a los primeros esquemas de pintura de la primera Speed Triple para trasladar instant\u00e1neamente en el tiempo a la Speed 94 y la Speed 94 R al nacimiento de todo un icono.<\/span><\/p>\n


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Adem\u00e1s, la Speed 94 y la Speed 94 R incorporan cuidados detalles para reforzar a\u00fan m\u00e1s su color y linaje, tales como el sub-chasis pintado en color grafito a juego con el chasis y los paneles laterales pintados a contraste<\/strong> para lograr un look acorde al de la Speed Triple original.<\/span><\/p>\n


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Las nuevas Speed94 y Speed 94 R estar\u00e1n <\/span>disponibles en la red de Concesionarios Oficiales Triumph espa\u00f1oles a finales de abril<\/strong> a un precio de 12.695 \u20ac PVPR para la Speed 94 y 14.695 \u20ac PVPR para la Speed 94 R.<\/span>Otras novedades crom\u00e1ticas son los silenciosos acabados en negro, el tap\u00f3n del dep\u00f3sito de gasolina, la c\u00fapula y la quilla en negro y la tapa del asiento en amarillo<\/strong> (en el caso del esquema de color Racing Yellow). Los logotipos de Speed Triple son los originales de 1994 y el dep\u00f3sito luce una placa conmemorativa con el emblema Speed Triple 94.<\/strong><\/span><\/p>\n


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Complementa el estilo Streetfighter<\/strong>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Si eres un enamorado de este ic\u00f3nico modelo, Triumph te brinda la oportunidad de completar tu atuendo con una colecci\u00f3n de ropa y complementos de la Speed 94 de edici\u00f3n limitada. Entre otros art\u00edculos podemos encontrar una gorra, una exclusiva taza de desayuno o la gruesa sudadera Speed Triple<\/strong> de algod\u00f3n 100%, con cremallera y capucha, y decorada con los logos originales de la Speed. Para combinar con cualquier pantal\u00f3n, chaqueta o sudadera tambi\u00e9n puedes encontrar varias camisetas con la imagen de la Speed modelo original<\/strong> estampado.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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