{"id":51,"date":"2016-04-07T00:00:00","date_gmt":"2016-04-07T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/maquinamotors.teradisk.net\/blog\/decidim-barcelona-ahora-tambien-puedes-votar-a-favor-de-la-moto\/"},"modified":"2025-11-26T14:47:28","modified_gmt":"2025-11-26T14:47:28","slug":"decidim-barcelona-ahora-tambien-puedes-votar-a-favor-de-la-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maquinamotors.com\/blog\/decidim-barcelona-ahora-tambien-puedes-votar-a-favor-de-la-moto\/","title":{"rendered":"Decidim Barcelona: ahora tambi\u00e9n puedes votar a favor de la moto"},"content":{"rendered":"

\"Ciudad<\/h2>\n


<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Los motoristas tenemos la oportunidad de votar en la plataforma Decidim Barcelona como queremos que la ciudad sea y as\u00ed ganar todos en seguridad. Desde Maquina Motors queremos invitarte a que entres en la web habilitada por el Ajuntament de Barcelona y a votar por lo que nos apasiona: la moto.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

A trav\u00e9s de las asociaci\u00f3n ANESDOR (Asociaci\u00f3n de Nacional de las empresas de las dos ruedas) se ha\u00a0presentado al equipo municipal 18 propuestas en beneficio de la moto y de sus usuarios.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

El Ayuntamiento ha habilitado una p\u00e1gina web (https:\/\/decidim.barcelona\/<\/a>) en la que se pueden votar las medidas. Las propuestas que cuenten con mayor respaldo popular ser\u00e1n estudiadas y debatidas para ser aprobadas en el Pleno del mes de Julio.<\/span>\u00a0<\/span>Las medidas presentadas pueden ser comentadas por todos los usuarios que lo deseen, pero s\u00f3lo aquellos empadronados en la ciudad son lo que tienen la posibilidad de votar. Si vives en Barcelona y vas en moto, te invitamos a que entres y votes, nosotros desde Maquina Motors ya lo hemos hecho.<\/span><\/p>\n


<\/strong><\/p>\n

Para votar hay que registrarse<\/strong><\/p>\n


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Lo primero es crear una cuenta b\u00e1sica. Para ello, hacemos clic en el enlace <\/span>https:\/\/decidim.barcelona\/users\/sign_up<\/a>. Rellenamos los datos que nos solicitan. Es un requisito marcar la casilla de aceptaci\u00f3n de las condiciones de uso, y rellenar correctamente el CAPTCHA (en la parte inferior del formulario se nos presenta una imagen con unas letras deformadas que tendremos que introducir en la casilla inferior como medida de seguridad; ten en cuenta la diferencia entre may\u00fasculas y min\u00fasculas). Cuando hayamos creado una nueva cuenta nos llegar\u00e1 un correo electr\u00f3nico a la direcci\u00f3n que hayamos especificado, y tendremos que hacer clic en el enlace que contiene (el enlace que pone \u00abConfirmar mi cuenta\u00bb) para finalizar la creaci\u00f3n de la cuenta.<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Una vez creada la cuenta b\u00e1sica, y despu\u00e9s de entrar con nuestro correo y contrase\u00f1a, el sistema nos ofrecer\u00e1 la opci\u00f3n de realizar una verificaci\u00f3n b\u00e1sica. Para hacerlo, hacemos clic en el enlace \u00abMi cuenta\u00bb de la parte superior derecha, y despu\u00e9s en el bot\u00f3n \u00abVerificar mi cuenta\u00bb. Lo primero que se nos pedir\u00e1 es que introduzcamos nuestros datos de residencia, para verificar que estamos empadronados en el municipio de Barcelona (es importante introducir el n\u00famero de documento con la letra y marcar la casilla de aceptaci\u00f3n de acceso al Padr\u00f3n). Si los datos son correctos nuestra cuenta nos permitir\u00e1 dar apoyo a las propuestas.\u201d<\/span><\/p>\n


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Medidas propuestas por ANESDOR<\/strong><\/p>\n

<\/strong>1-Bonificaci\u00f3n en el impuesto de circulaci\u00f3n para las motos que menos contaminen<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

2-Bonificaci\u00f3n en el impuesto de circulaci\u00f3n para las motos que lleven ABS<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

3-Exenci\u00f3n del peaje a las motos en las v\u00edas del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

4-Reconocer los beneficios ambientales, no incluir a las motos en restricciones del tr\u00e1fico por motivos ambientales<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

5-Aumentar las reservas de aparcamiento para motos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

6-Autorizar el uso del carril bus para las motos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

7-Ampliar el n\u00famero de zonas de espera avanzada en los sem\u00e1foros<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

8-Creaci\u00f3n de carriles exclusivos para \u201cdos ruedas\u201d o ensanchamiento de los tramos previos al sem\u00e1foro<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

9-Modificar el sistema de separaci\u00f3n de carriles bici por otros menos peligrosos para veh\u00edculos de dos ruedas (ca\u00edda por choque)<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

10-Revisar la se\u00f1alizaci\u00f3n y visibilidad en los cruces, no permitiendo aparcar a veh\u00edculos que no sean de reducidas dimensiones, como las motos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

11-Mejorar la se\u00f1alizaci\u00f3n anticipada en zonas de control de sem\u00e1foro foto-rojo, para evitar el riesgo de alcance por frenada repentina<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

12-Nuevos sem\u00e1foros con dispositivo foto-rojo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

13-Revisi\u00f3n del mobiliario urbano, con adecuaci\u00f3n a usuarios vulnerables (absorci\u00f3n del impacto, sin aristas, etc)<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

14-Revisar tiempos de transici\u00f3n \u00e1mbar-rojo y rojo-verde en puntos negros de accidente<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

15-Control sobre el correcto mantenimiento de las motos, ITV al d\u00eda<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

16-Campa\u00f1as de convivencia sobre usuarios de la v\u00eda<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

17-Campa\u00f1as sobre la conducci\u00f3n<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

18-Formaci\u00f3n para conductores infractores, a cambio de reducir parte del importe de la multa (posible particularizaci\u00f3n sobre reincidentes en determinadas infracciones)<\/span><\/a><\/span><\/p>\n


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MAQUINA MOTORS\u00a0<\/strong><\/span>NO DUDES EN SEGUIRNOS EN NUESTRO FACEBOOK:\u00a0<\/span>
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