{"id":2700,"date":"2021-10-08T08:52:25","date_gmt":"2021-10-08T08:52:25","guid":{"rendered":"http:\/\/maquinamotors.com\/blog\/?p=2700"},"modified":"2025-12-30T15:08:54","modified_gmt":"2025-12-30T15:08:54","slug":"que-aceite-lleva-mi-moto-tipos-de-lubricante-para-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maquinamotors.com\/blog\/que-aceite-lleva-mi-moto-tipos-de-lubricante-para-moto\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 aceite lleva mi moto? Tipos de lubricante para moto"},"content":{"rendered":"

\u00bfQu\u00e9 aceite lleva mi moto?<\/em><\/p>\n

El universo del aceite para motores est\u00e1 plagado de letras, n\u00fameros y caracter\u00edsticas que puede resultar confusos para el usuario medio. \u00bfC\u00f3mo podemos saber cu\u00e1l es el mejor aceite para una moto?<\/strong><\/p>\n

Lo primero que debemos hacer es mirar el manual del veh\u00edculo<\/strong> para saber cu\u00e1l es el aceite que debe llevar seg\u00fan el fabricante, ya que de lo contrario podemos ocasionar una grave aver\u00eda en el motor.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 aceite lleva mi moto?<\/strong><\/h3>\n

Los aceites para motos suelen tener usos m\u00e1s espec\u00edficos que los de coches y eso supone una dificultad a\u00f1adida. La mayor\u00eda de motos cuentan con embragues h\u00famedos que requieren un tipo de producto espec\u00edfico <\/strong>para evitar que el embrague patine y que el mismo aceite pueda ofrecer a la caja de cambios la protecci\u00f3n que necesita. Algunos modelos de alto rendimiento superan las 12.000 Rpm, sometiendo al aceite a condiciones extremas. Tambi\u00e9n hay scooters que solo circulan por ciudad y se exponen a constantes arranques, paradas y aceleraciones. Por esta raz\u00f3n es importante que conozcas tu veh\u00edculo al completo.<\/p>\n

Hay una serie de indicadores que vienen en el envase <\/strong>de estos lubricantes y que si miramos en el manual de uso nos aportar\u00e1n datos del aceite a utilizar en nuestro veh\u00edculo.<\/p>\n

SAE recomendado<\/strong><\/h3>\n

Esto indica el grado de viscosidad y lo componen dos valores. El primero, seguido de una W se refiere a la viscosidad en fr\u00edo, mientras que el segundo, es esto mismo, pero en caliente. Cuanto m\u00e1s bajo sea el primero, m\u00e1s fluido ser\u00e1 a bajas temperaturas, permitiendo un arranque m\u00e1s f\u00e1cil. Cuanto m\u00e1s alto sea el segundo, mejor para altas temperaturas, otorgando una mayor protecci\u00f3n. Los valores SAE comunes actualmente son 5W30 o 10W30, de baja viscosidad<\/strong>. En modelos con muchos kil\u00f3metros que consumen m\u00e1s, se recomiendan gamas con una mayor viscosidad en fr\u00edo.<\/p>\n

API recomendado <\/strong><\/h3>\n

Es un indicador internacional de la calidad del lubricante en funci\u00f3n de los requisitos de los fabricantes. En los veh\u00edculos de gasolina se se\u00f1ala con dos letras, que pueden ser SG o SL. Cuanto m\u00e1s moderno, m\u00e1s avanza la segunda letra en el abecedario<\/strong>. Siempre se puede usar un aceite de calidad superior, pero nunca uno por debajo de lo recomendado para la moto. Los fabricantes recomiendan una calidad m\u00ednima de SG.<\/p>\n

JASO recomendado<\/strong><\/h3>\n

Creado en Jap\u00f3n, se\u00f1ala la idoneidad de un aceite en motos con embragues h\u00famedos <\/strong>que usen el mismo lubricante que el motor. Normalmente siguen el siguiente patr\u00f3n: JASO T-903:2016 MA2<\/em>. A<\/a>quellos que son MA o MA2 permiten su uso en los veh\u00edculos mencionados anteriormente, mientras que los MB no deben ser usados en las mismas. Estar\u00eda reservado para scooters autom\u00e1ticos con embragues en seco. La T del comienzo significa que es para motores de cuatro tiempos y la M para aquellos de dos.<\/p>\n

En definitiva, el lubricante que se emplee debe estar siempre a la par o por encima de la calidad m\u00ednima exigida por el fabricante<\/strong>, ya que de lo contrario surgir\u00e1n aver\u00edas potencialmente graves. En cualquier caso, consulta siempre en un taller antes de introducir un aceite que no est\u00e9 recogido en las especificaciones del manual.<\/a><\/p>\n

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