{"id":1838,"date":"2020-10-30T16:09:12","date_gmt":"2020-10-30T16:09:12","guid":{"rendered":"http:\/\/maquinamotors.com\/blog\/?p=1838"},"modified":"2025-12-30T15:40:51","modified_gmt":"2025-12-30T15:40:51","slug":"10-consejos-para-no-pasar-frio-en-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maquinamotors.com\/blog\/10-consejos-para-no-pasar-frio-en-moto\/","title":{"rendered":"10 consejos para no pasar fr\u00edo en moto"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El a\u00f1o se acerca a su final y con \u00e9l llegan los meses m\u00e1s fr\u00edos. Se trata de una \u00e9poca temida por no pocos motoristas, ya que son los conductores m\u00e1s desprotegidos ante las inclemencias del tiempo y la velocidad siempre es un elemento que contribuye a incrementar esta sensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Pero, por fortuna, hoy en d\u00eda existen multitud de soluciones \u00fatiles para <strong>no pasar fr\u00edo sobre una moto<\/strong>. Y en <a href=\"https:\/\/maquinamotors.com\/motos-de-ocasion.html\"><strong>Maquina Motors<\/strong><\/a> siempre queremos serte de ayuda, por lo que te traemos <strong>10 consejos sencillos<\/strong> que puedes aplicar en tu d\u00eda a d\u00eda para mantener a raya las bajas temperaturas cuando est\u00e9s disfrutando de su conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los hemos dividido en varios bloques y puedes descubrirlos a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<p><strong>La ropa es fundamental para un motero:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Atenci\u00f3n a la cabeza y el cuello:<\/strong> Se puede pensar que el casco protege ya de por s\u00ed del fr\u00edo, pero hay que cuidar varios aspectos. El primero, que este debe ser integral, estar homologado, cubrir toda la cabeza y no producir vaho, por lo que hay que vigilar que quede bien ajustado y no presente entradas de aire. Y el segundo, no olvidarse del cuello, porque suele ser una de las partes m\u00e1s desprotegidas. Para ello, contamos con opciones como el sotocasco, la braga o el pasamonta\u00f1as.<\/li>\n<li><strong>En el torso, chaqueta compacta y otra capa m\u00e1s:<\/strong> Opta por ropa t\u00e9rmica, a ser posible por una chaqueta resistente e impermeable, pero c\u00f3moda que lleves siempre bien cerrada y abrochada. Adem\u00e1s, no olvides que incluya elementos reflectantes, por si necesitas conducir de noche. Y a ser posible, agrega al menos otra capa m\u00e1s de ropa gruesa que sea capaz de aislarte del fr\u00edo, como un jersey.<\/li>\n<li><strong>No descuidemos el pantal\u00f3n:<\/strong> Las piernas son una de las partes del cuerpo donde el fr\u00edo hace menos estragos, pero eso no significa que podamos olvidarnos de ellas. Para trayectos cortos podemos optar por prendas internas como pantalones finos o calentadores; mientras que para recorridos largos ser\u00e1 mejor ponerse encima de la prenda de calle un pantal\u00f3n espec\u00edfico que ofrezca una protecci\u00f3n extra.<\/li>\n<li><strong>Doble capa para pies y manos:<\/strong> Hablamos de las partes m\u00e1s fr\u00edas del cuerpo y con m\u00e1s riesgo de congelaci\u00f3n, por lo que hay que velar expresamente por conseguir que est\u00e9n siempre a buena temperatura. En el caso de las manos, es ideal apostar por guantes de ca\u00f1a larga o sotoguantes que encajen bien con la chaqueta; e incluso se puede llevar otro par m\u00e1s fino, siempre y cuando no limite la movilidad de las manos. Y para los pies, botas robustas de cuero que cubran bien los tobillos, adem\u00e1s de calcetines gruesos t\u00e9rmicos.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>La moto tambi\u00e9n debe estar preparada:<\/strong><\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong>Cubre tu moto con una funda si lo aparcas a la intemperie:<\/strong> Al igual que t\u00fa, tu veh\u00edculo tambi\u00e9n se ve afectado por las bajas temperaturas. Y si no quieres encontrarte con un disgusto al ir a arrancarlo, es recomendable que uses una funda para protegerlo cuando no lo uses.<\/li>\n<li><strong>Revisa que todo est\u00e1 bien antes de partir:<\/strong> Si te vas a mover en entornos con hielo y nieve, cuida que el dibujo de las ruedas est\u00e9 en perfecto estado, comprueba que la bater\u00eda funciona bien antes de salir y no olvides de llevar unas pinzas, por si en alg\u00fan momento necesitas manipularla.<\/li>\n<li><strong>Porta elementos reflectantes en tu moto:<\/strong> Al igual que necesitar\u00e1s para tu chaqueta, recuerda llevar marcas reflectantes para que los dem\u00e1s conductores te puedan ver bien en situaciones de poca visibilidad.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Otros trucos que te pueden ser de ayuda:<\/strong><\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li><strong>El papel de peri\u00f3dico y el pl\u00e1stico, aliados baratos y efectivos:<\/strong> Nunca est\u00e1 de m\u00e1s probar a colocarse unos papeles de peri\u00f3dico en el interior de la chaqueta, porque aunque parezca algo absurdo, es realmente \u00fatil para aislar el cuerpo del viento penetrante. Y en los pies, opta por peque\u00f1as bolsas de pl\u00e1stico, tambi\u00e9n protegen bien y pueden impermeabilizarte en caso de lluvia.<\/li>\n<li><strong>Usa crema para proteger tus manos, pies y cara:<\/strong> Con ella, crear\u00e1s una capa extra de protecci\u00f3n que te ayudar\u00e1 a sentirte mejor.<\/li>\n<li><strong>Haz algo de ejercicio: <\/strong>Salta a la comba, haz unas sentadillas, unas flexiones o unas abdominales, lo que t\u00fa prefieras. Lo importante es calentar un poco tu cuerpo, a baja intensidad, para que tu sensaci\u00f3n t\u00e9rmica sea m\u00e1s alta a la hora de conducir.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Esperamos que estos consejos te hayan sido de ayuda para <strong>no pasar fr\u00edo en moto<\/strong>. Y no olvides que, si buscas renovar tu garaje, en <strong>Maquina Motors<\/strong> contamos con uno de los cat\u00e1logos m\u00e1s amplios del sector, tanto en <a href=\"https:\/\/maquinamotors.com\/motos-nuevas.html\">veh\u00edculos nuevos<\/a> como <a href=\"https:\/\/maquinamotors.com\/motos-de-ocasion.html\">de ocasi\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El a\u00f1o se acerca a su final y con \u00e9l llegan los meses m\u00e1s fr\u00edos. Se trata de una \u00e9poca temida por no pocos motoristas, ya que son los conductores m\u00e1s desprotegidos ante las inclemencias del tiempo y la velocidad siempre es un elemento que contribuye a incrementar esta sensaci\u00f3n. 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