triumph
tiger explorer

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triumph tiger explorer

Descripción

Es una Tiger, así que es una moto hecha para la aventura. Explorar nuevas carreteras, incluso nuevos países, sin detenernos simplemente porque se acabe la carretera.

Pero hemos hecho la Tiger Explorer para todos los pilotos que buscan una sólida fiabilidad, confort en los viajes largos, un motor potente con empuje y gran autonomía, excelente manejabilidad y capacidad para desenvolverse allí donde no hay carretera.
Pero no nos conformamos con eso. Hemos añadido gran cantidad de sofisticado equipamiento, incluyendo ABS, control de tracción y control de velocidad de crucero, unido todo al carácter especial que emana del motor tricilíndrico Triumph, y una manejabilidad tan fácil y natural que la moto se mueve con igual comodidad por la ciudad que por la tundra.

Equipamiento de serie



  • Posición del manillar ajustable

  • Pantalla ajustable

  • Asiento ajustable en altura

  • Intermitentes auto-cancelables

  • Toma de corriente auxiliar de 12 V

  • Caballete central

  • Control de Velocidad

  • Inmovilizador

  • Acelerador electrónico

  • ABS desconectable

  • Apta para TPMS

  • Control de tracción Triumph (TTC)

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15.395,00 €
* Costes de Gestoría (matriculación o cambio de nombre) no incluidos en el precio

Características

MOTOR
TIPO: Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
CILINDRADA: 1215 cc
DIÁMETRO: 85 mm
CARRERA: 71.4 mm
SISTEMA: Inyección electrónica con acelerador electrónico
ESCAPE: Escape lateral de acero inoxidable 3 en 1
TRANSMISIÓN FINAL: Cardán
EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite
CAJA DE CAMBIOS: 6 velocidades
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE: 4 L


PARTE CICLO
CHASIS: Estructura multitubular de acero
BASCULANTE:Monobrazo de aleación de aluminio con árbol de trasmisión por cárdan
LLANTA DELANTERA: llantas de aluminio de 32 radios de 19 x 2.5 pulgadas
LLANTA TRASERA: llantas de aluminio de 32 radios de 17 x 4.0 pulgadas
NEUMÁTICO DELANTERO: 110/80 R 19
NEUMÁTICO TRASERO: 150/70 R 17
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida KYB de 46 mm. 190 mm de recorrido.
SUSPENSIÓN TRASERA: Horquilla invertida KYB monoshock ajustable en precarga y rebote. Recorrido en rueda trasera de 194 mm.
FRENO DELANTERO: Doble disco flotante de 305mm. Pinzas Nissin de 4 pistones. ABS desconectable
FRENO TRASERO: Disco de 282mm. Pinza deslizante Nissin de 2 pistones, ABS desconectable


DIMENSIONES
LONGITUD: 2248 mm
ANCHURA DEL MANILLAR: 885 mm
ALTURA (SIN ESPEJOS): 1410 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 837 mm
DISTANCIA ENTRE EJES: 1530 mm
LANZAMIENTO: 23.9º
AVANCE:105.5 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: 20l
PESO EN ORDEN DE MARCHA: 259 Kg
PESO EN SECO: 228 kg


PRESTACIONES
POTENCIA MÁXIMA CE: 137CV @ 9300
PAR MÁXIMO CE: 121 Nm @ 6400


CONSUMO DE COMBUSTIBLE
56MPH/90KPH: 4.6 por 100km
75MPH/120KPH: 5.2l por 100km
URBANO: 7.1l por 100km


*datos de emisiones obtenidos según el procedimiento gtr2 de wmtc (world motorcycle test cycle)

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