triumph
tiger 800 xcx

tiger 800 xcx

triumph tiger 800 xcx

Descripción

El espíritu aventurero está más vivo que nunca. Está en la materia prima de cada componente de la nueva XCx. Totalmente equipada para los largos viajes con la más reciente tecnología para amplificar la experiencia de conducción, esta Tiger está a otro nivel. Seleccionando entre sus tres modos de conducción (ROAD, OFF-ROAD y el modo programable RIDER), puedes configurar tus preferencias de mapa de inyección, ABS y control de tracción para logar una conducción de aventura emocionante y a tu medida. El completo ordenador de a bordo y el control de velocidad te permitirán devorar kilómetros con total confianza. Su alma off-road brilla aún más con el equipamiento Adventure que incluye de serie: cubre-manos, cubre-cárter de aluminio, caballete central, defensas y una toma de corriente adicional.
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12.300,00 €
* Costes de Gestoría (matriculación o cambio de nombre) no incluidos en el precio

Características

MOTOR
TIPO: Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
CILINDRADA: 799 cc
DIÁMETRO: 74.0 mm
CARRERA: 61.9 mm
SISTEMA: Inyección electrónica secuencial multipunto
ESCAPE: Escape lateral de acero inoxidable 3 en 1
TRANSMISIÓN FINAL: Por cadena de tóricos
EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite
CAJA DE CAMBIOS: 6 velocidades
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE: 3.7L


PARTE CICLO
CHASIS: Estructura multitubular de acero
BASCULANTE: Doble brazo, aleación de aluminio fundido
LLANTA DELANTERA: llantas de aluminio de 36 radios de 21 x 2.5 pulgadas
LLANTA TRASERA: llantas de aluminio de 32 radios de 17 x 4.25 pulgadas
NEUMÁTICO DELANTERO: 90/90­21
NEUMÁTICO TRASERO: 150/70 R17
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida Showa de 45mm, recorrido de 220mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador Showacon depósito de aceite separado ajustable en precarga y extensión, 215 mm recorrido de rueda.
FRENO DELANTERO: Doble disco de 308mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. (versión con ABS desconectable disponible).
FRENO TRASERO: Disco individual de 255mm, pinza flotante Nissin de 1 pistón. (versión con ABS desconectable disponible).
PANEL DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES: Cuadro de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro digital, tacómetro analógico, dos cuentakilómetros parciales, odómetro, indicador de marcha engranada, aviso de mantenimiento, indicador de autonomía, temperatura ambiente y reloj.
OTRAS NOVEDADES: Llave codificada con inmovilizador, control de tracción desconectable y ABS desconectable de serie. Posición del manillar ajustable, altura del asiento ajustable. Luces de emergencia en el panel de instrumentos. Manetas de freno y embrague ajustables.


DIMENSIONES
LONGITUD: 2215 mm
ANCHURA DEL MANILLAR: 851 mm
ALTURA (SIN ESPEJOS): 1390 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 840 - 860 mm (820 - 840 mm con accesorio de asiento bajo)
DISTANCIA ENTRE EJES: 1545 mm
LANZAMIENTO: 24.3º
AVANCE:95.3 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: 19l
PESO EN ORDEN DE MARCHA: 218 Kg
PESO EN SECO: 193 kg


PRESTACIONES
POTENCIA MÁXIMA CE: 95PS (70KW) @ 9250
PAR MÁXIMO CE: 79 Nm @ 7850


CONSUMO DE COMBUSTIBLE
56MPH/90KPH: 3.6l por 100k
75MPH/120KPH: 5.3l por 100km
CONDUCCIÓN MIXTA: 4.3l por 100km


*datos de emisiones obtenidos según el procedimiento gtr2 de wmtc (world motorcycle test cycle)

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