triumph
daytona 675 abs

daytona 675 abs

triumph daytona 675 abs

Descripción

Curva a curva, la nueva Daytona 675 inspira una confianza total. Más potencia, menos peso y más fácil de manejar. El objetivo de nuestros ingenieros era claro: crear la moto más equilibrada. Una mezcla de par motor, capacidad de reacción, agilidad, aplomo y determinación a partes iguales. El resultado es una moto con una potencia, unas prestaciones y una maniobrabilidad únicas en su categoría. Una moto que te inspirará una confianza total. Y cuyo aspecto te entusiasmará.

El motor es totalmente nuevo y cuenta con dos inyectores por cilindro, válvulas de titanio, un régimen máximo de 14.400 rpm y un rugido de la inducción que provoca escalofríos. Es más rápida en la pista, mejor en la carretera y una fuente inagotable de satisfacción.
Ver más Ver menos
11.895,00 €
* Costes de Gestoría (matriculación o cambio de nombre) no incluidos en el precio

Características

Motor y transmisión
Tipo: Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
Cilindrada: 645cc
Diámetro: 76 mm
Carrera: 49.6 mm
Sistema: Electrónica Secuencial Multipunto con injección de aire secundario (SAI).
Escape: Sistema 3:1 con colectores de acero y silencioso en acero inoxidable con salida por la parte baja del motor, con válvula de gestión.
Transmisión final: Cadena
Embrague: Multidisco en baño de aceite. Anti-rebote.
Caja de cambios: 6 velocidades, relación cerrada
Capacidad del depósito de aceite: 3.6 L


Chasis, parte ciclo y panel
Chasis: Aleación de aluminio de doble viga y 2 piezas de fundición.
Basculante: Doble brazo reforzado en aleación de aluminio con posición de pivote ajustable.
Llanta delantera: Llanta de aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta Trasera: Llanta de aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero: 120/70 R17
Neumático Trasero: 180/55 R17
Suspensión delantera: Mono-Amortiguador KYB con depósito de gas independiente, ajustable en extensión y compresión (en alta y baja velocidad).
Suspensión trasera: Mono- Amortiguador KYB con depósito de gas independiente, ajustable en extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido de la rueda trasera: 129mm.
Freno delantero: Doble Disco flotante de 310mm con pinzas radial monobloque Nissin de 4 pistones.(Disponible versión con ABS desconectable)
Freno trasero: Single 220mm disc, Brembo single piston caliper (Switchable ABS model available)
Panel de instrumentos y funciones: Panel de instrumentos combinado de LCD con velocímetro digital, contador parcial, tacómetro analógico, cronómetro, indicador de marcha engranada, testigo programable de cambio de marchas, reloj e indicador de ABS desconectable (en las unidades equipadas con ABS).


Dimensiones
Longitud: 2045 mm
Anchura del manillar: 695 mm
Altura (sin espejos)1112 mm
Altura del asiento: 820 mm
Distancia entre ejes: 1375 mm
Lanzamiento: 22,9º
Avance: 87.2 mm
Capacidad del depósito: 17,4 L
Peso en orden de marcha: 187 kg
Peso en seco: 167 kg


Prestaciones
Potencia máxima: CE128CV @ 12500
Par máximo: CE74NM @ 11900


Consumo de combustible
Urbano: 46.3mpg
56MPH/90KPH: 68.4 mpg
75MPH/120KPH: 52.4 mpg

Productos relacionados

Productos destacados