ktm
1190 adventure abs 2016

1190 adventure abs 2016

ktm 1190 adventure abs 2016

Descripción

KTM ya ha marcado estándares en el segmento de viaje con la nueva 1190 Adventure en el primer año modelo. Ya en 2014, la 1190 Adventure, junto con su modelo hermano R , se ha convertido en la que está actualmente considerada como la motocicleta más segura del mundo - sin perder una gota, sin embargo, de la esencia por el placer de su pilotaje. Se trata de la primera motocicleta que ofrece el nuevo MSC de Bosch (sistema de control de estabilidad). El MSC mejora el paquete existente de control de tracción y ABS sensibles a la inclinación incorporando una función de frenado combinado con una primicia mundial: el primer ABS mundial sensible al ángulo de inclinación de ataque de curvas. Como siempre, marca estándares para el segmento de viaje: 150 CV y un peso de solo 230 kg con el depósito lleno se combinan para conseguir una relación potencia-peso nunca antes conseguida en su clase, que por tanto proporciona una dinámica de pilotaje sin rival. Al mismo tiempo, el potente, económico y trabajado motor permite un pilotaje bien particularmente relajado y confortable o, si se requiere, propulsión superdeportiva - con todos los niveles intermedios concebibles entre ambos. El chasis combina ligereza con una geometría y suspensión sobresalientes, lo que facilita un placer de la conducción jamás soñado bajo cualquier condición y a la velocidad que desees, desde muy relajado a muy, muy rápido.
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15.755,00 €
* Costes de Gestoría (matriculación o cambio de nombre) no incluidos en el precio

Características

MOTOR
Tipo constructivo: Motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, disposición en V a 75°, refrigeración por agua
Cilindrada: 1.195 cm³ (72,92 cu in)
Diámetro: 105 mm (4,13 in)
Carrera: 69 mm (2,72 in)
Potencia: 110 kW (150 CV)
Ayuda para el arranque: Motor de arranque Cambio Cambio de garras de 6 velocidades
Lubricación del motor: Lubricación por circulación a presión con 3 bombas de rotor
Desmultiplicación primaria: 40:76
Transmisión secundaria:
17:42
Refrigeración: Refrigeración por líquido, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
Embrague: PASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico
Equipo de encendido: Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido


CHASIS
Chasis: Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento polvo
Horquilla: WP Suspension Up Side Down
Amortiguador: WP Suspension Monoshock
Recorrido de la suspensión delante: 190 mm (7,48 in)
Recorrido de la suspensión detrás: 190 mm (7,48 in)
Equipo de frenos Delante: Freno de dos discos con pinzas de cuatro émbolos atornilladas en sentido radial
Equipo de frenos Detrás: Freno de disco con pinza de freno de dos émbolos Equipo de frenos: Bosch 9ME Combined-ABS
Diámetro de los discos de freno Delante: 320 mm (12,6 in)
Diámetro de los discos de freno Detrás: 267 mm (10,51 in)
Cadena: 5/8 x 5/16” X-Ring
Ángulo de la dirección: 64°
Distancia entre ejes: 1.560±15 mm (61,42±0,59 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga: 220 mm (8,66 in)
Altura del asiento sin carga: 860/875 mm (860/875 in)
Capacidad total del depósito de combustible aprox: 23 l (6,1 US gal) Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Peso sin combustible aprox: 217 kg (478 lb.) Peso máximo total autorizado 440 kg (970 lb.)

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